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Versions marines
1. LES ÉCHANGEURS fonctionnant avec de l'eau de mer nécessitent des dispositions spéciales au
moment de l'installation et pendant le fonctionnement en raison de leur forte teneur en sel.
2. Mettre en place un système antisalissure à l'entrée du circuit d'admission d'eau de mer pour
éviter que des corps étrangers susceptibles de provoquer une corrosion localisée ne pénètrent
dans l'ÉCHANGEUR.
3. Il est conseillé d'installer des dispositifs d'anode galvanique appropriés en zinc/magnésium, en
alliage ou non, sur le débit d'eau en amont du raccord d'entrée d'eau de mer. L'installation de
ces dispositifs permet de contrôler la corrosion galvanique, car le zinc/magnésium, dans la série
galvanique, est plus anodique que les matériaux de construction de l'ÉCHANGEUR.
4. Vérifier le type de raccordement électrique pour éviter autant que possible la génération de
courants induits qui peuvent provoquer de la corrosion.
5. Les ÉCHANGEURS MARINS sont fournis avec des anodes sacrificielles de zinc/magnésium
positionnées dans la partie arrière de l'ÉCHANGEUR.
6. Vérifier fréquemment le degré d'usure des anodes pour comprendre à quel point l'eau est
agressive et programmer l'entretien et le remplacement des anodes en conséquence.
7. La consommation totale d'anodes conduit à la corrosion des tubes de l'échangeur de chaleur.
8. La consommation des anodes peut être vérifiée par la sortie d'eau de la vanne correspondante
qui, dans les conditions de fonctionnement, doit toujours rester ouverte pour le contrôle.
15. GARANTIE
Le non-respect d'un seul point du manuel annulera automatiquement la garantie du produit acheté.
Il est de la responsabilité de l'utilisateur final de valider la conformité CE de l'ensemble/équipement
obtenu.
FR
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