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17 Lorsqu'un carburant de protection doit être utilisé,
vidanger le circuit d'alimentation et le remplir de
carburant de protection. Il est également possible
d'ajouter du POWERPART Lay-Up 1 au carburant
normal pour en faire un carburant de protection. Si un
carburant de protection n'est pas utilisé, le circuit peut
être maintenu plein de carburant normal, mais ce
carburant doit être vidangé et jeté, avec la cartouche
de filtre à carburant, à la fin de la période de stockage.
18 Déposer les corroies d'entraînement et les
remiser.
19 Obturer le tuyau de ventilation du réservoir de
carburant ou le bouchon de remplissage de carburant
avec du ruban adhésif étanche.
20 Pour le protéger contre la corrosion, pulvériser du
POWERPART Lay-Up 3 (protecteur) sur le moteur.
Si la protection du moteur est assurée suivant les
recommandations ci-dessus, ce dernier ne devrait
normalement pas subir de dommages dus à la
corrosion. Perkins n'est pas responsable des
dommages éventuellement subis par un moteur
remisé après une période de service.
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