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Perkins 1300 EDi Serie Livret D'entretien page 21

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Remplacement de la cartouche de filtre/
d'inhibiteur à liquide de refroidissement
Avertissement ! Ne pas déposer la cartouche
pendant que le moteur est encore chaud et que le
circuit est sous pression, car du liquide
dangereusement chaud risque de s'échapper.
Attention : La cartouche contient un inhibiteur de
corrosion qui est entraîné dans le circuit quand le
liquide de refroidissement passe dans la cartouche. Il
est important d'utiliser uniquement la cartouche
d'origine Perkins du type correct.
Note : Il y a deux types de tête de filtre à liquide de
refroidissement :
Type 1
1 Quand le moteur a refroidi, déposer le bouchon de
radiateur pour faire chuter la pression dans le circuit.
Note : La chute de pression dans le circuit ferme les
valves de la cartouche de filtre et du boîtier de
cartouche. Cela évite les pertes de liquide de
refroidissement lors de la dépose du filtre.
2 Nettoyer soigneusement l'extérieur du filtre à
carburant.
3 Utiliser une clé à sangle ou un outil similaire pour
desserrer la cartouche de filtre, et déposer la
cartouche. Les valves intégrées dans la tête de filtre
évitent les pertes de liquide de refroidissement lors de
la dépose de la cartouche.
4 S'assurer que l'adaptateur fileté (A2) est fixé dans
la tête de filtre et que l'intérieur de la tête est propre.
5 Lubrifier légèrement le joint (A1) de la cartouche
neuve avec du liquide de refroidissement propre.
Poser la cartouche neuve sur la tête de filtre et serrer
à la main seulement. Ne pas serrer excessivement la
cartouche.
Type 2
1 Quand le moteur a refroidi, déposer le bouchon de
radiateur pour faire chuter la pression dans le circuit.
2 Tourner le levier (A1) à fond dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre pour fermer la valve. Cela
évite les pertes de liquide de refroidissement lors de
la dépose du filtre (A3).
3 Nettoyer soigneusement l'extérieur du filtre à
carburant.
4 Utiliser une clé à sangle ou un outil similaire pour
desserrer la cartouche de filtre, et déposer la
cartouche.
5 Lubrifier légèrement le joint (A2) de la cartouche
neuve avec du liquide de refroidissement propre.
Adapter la cartouche neuve sur la tête de filtre et
serrer la cartouche à la main jusqu'à ce que le joint
soit en contact avec la tête de filtre. Ne pas serrer
excessivement la cartouche.
A
1
B
6 Tourner le levier (A2) à fond dans le sens des
aiguilles d'une montre pour ouvrir la valve. Cela
permettra au liquide de refroidissement de circuler à
travers la cartouche.
1
2
PW007
3
2
W1170
4
21

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