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Carrier 30XBV-A 0500 Instructions D'installation, De Fonctionnement Et D'entretien page 44

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10 - ENTRETIEN ET RÉPARATION DU SYSTÈME
10.2 - Entretien de niveau 2
Voir la remarque ci-dessus.
Ce niveau nécessite une expertise spécifique dans les systèmes
électriques, hydrauliques et mécaniques. Il se peut que localement,
ces compétences soient présentes : existence d'un service entretien,
site industriel, sous-traitant spécialisé.
Dans ces conditions, les travaux d'entretien préconisés sont les
suivants :
Exécuter toutes les opérations du niveau 1, puis :
Circuit hydraulique :
■ Toute intervention sur le circuit hydraulique doit se faire en prenant
soin de ne pas endommager l'échangeur à air situé à proximité.
■ Contrôler les raccordements hydrauliques.
■ Analyser la composition du fluide caloporteur.
■ Contrôler la concentration de la solution de protection antigel
(éthylène glycol ou propylène glycol).
■ Contrôler le débit du fluide caloporteur via la différence de pression
dans l'échangeur thermique.
■ Vérifier le fonctionnement du détecteur de débit d'eau.
■ Contrôler l'état de l'isolation thermique de la tuyauterie.
■ Contrôler le niveau de corrosion de la tuyauterie en acier.
■ Vérifier l'état du vase d'expansion (côté client) et le remplacer si
nécessaire :
- Présence de corrosion.
- Perte de pression gazeuse.
■ Nettoyer le filtre hydraulique (côté client ou déjà présent en
fonction des options sélectionnées).
Électrique :
■ Resserrer au moins une fois par an les raccordements électriques
des circuits puissance (voir tableau des couples de serrage ci-
dessous).
■ Vérifier et resserrer toutes les connexions de contrôle/commande
si besoin.
■ Vérifier le bon fonctionnement des disjoncteurs différentiels tous
les 6 mois (si présence).
■ Dépoussiérer et nettoyer l'intérieur des coffrets électriques, selon
le besoin.
■ Vérifier la présence et le bon état des protections contre l'accès
aux pièces sous tension.
■ Remplacer les fusibles tous les 3 ans ou toutes les 15 000 heures
(vieillissement).
■ Remplacer les ventilateurs de refroidissement coffret tous les
5 ans.
■ Vérifier que les entrées et sorties d'air des boîtiers électriques ne
sont pas obstruées. Sinon, les nettoyer (sable, poussière,
feuilles...).
■ Contrôler le bon fonctionnement des réchauffeurs dont le groupe
est équipé. Mesurer le courant aux bornes situées dans le coffret
électrique (activer le mode quick test pour contrôler au besoin les
réchauffeurs).
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Circuit frigorifique :
■ Tenir et mettre à jour un carnet d'entretien, attaché au groupe
frigorifique concerné.
■ Le groupe est concerné par les contrôles d'étanchéité F-gas
imposés par la réglementation. Merci de consulter le tableau de
l'introduction.
■ Relever les paramètres de fonctionnement du groupe, les
comparer aux précédentes valeurs et consigner les éventuelles
variations.
■ Vérifier le fonctionnement des pressostats haute pression. Les
remplacer en cas de défaillance.
■ Vérifier l'encrassement du filtre déshydrateur. Le remplacer selon
les besoins.
Mécanique :
■ Vérifier le serrage des vis de fixation des sous-ensembles
ventilation, des ventilateurs, des compresseurs et des coffrets
électriques.
■ Vérifier la hauteur des plots anti-vibratiles (situés entre les pieds
du déshuileur et les rails supports) après 5 ans d'utilisation, et
ensuite, tous les ans. Dès que la hauteur totale minimum du plot
est inférieure à 25 mm, prévoir un changement de plots.
IMPORTANT : Tous ces travaux nécessitent d'observer
strictement les mesures de sécurité adéquates : port des
protections individuelles, respect des règlements de chaque
corps de métier, respect des réglementations locales en vigueur
et observations de bon sens.
10.3 - Entretien de niveau 3 (ou plus)
L'entretien, à ce niveau, requiert des compétences/agréments/
outillages spécifiques et expertise que seul le constructeur, son
représentant ou mandataire agréé est en mesure de maîtriser. Ces
travaux d'entretien concernent par exemple :
■ Le remplacement d'un composant majeur (compresseur,
évaporateur).
■ Une intervention sur le circuit frigorifique (manipulation du fluide
frigorigène).
■ La modification de paramètres figés d'usine (changement
d'application).
■ Le déplacement ou le démantèlement du groupe frigorifique.
■ Une intervention due à un manque d'entretien avéré.
■ Une intervention sous garantie.
Pour réduire les rejets, le fluide frigorigène et l'huile doivent être
transférés dans le respect des réglementations applicables, par des
méthodes qui limitent les fuites de fluide frigorigène et avec du
matériel adapté aux produits.
Toute fuite détectée doit être réparée immédiatement.
L'huile de compresseur récupérée pendant l'entretien est chargée
en fluide frigorigène et doit être traitée en conséquence.
Le fluide frigorigène sous pression ne doit pas être purgé à l'air libre.
En cas d'ouverture du circuit frigorifique pendant une journée ou
moins, boucher toutes les ouvertures. S'il est ouvert pendant plus
longtemps, mettre le circuit sous azote.

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