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Kärcher B 260 RI Combo Mode D'emploi page 37

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Si le véhicule a besoin d'être réparé ou présente un risque
quelconque, l'utilisateur doit le signaler immédiatement à
son responsable et ne pas utiliser l'appareil avant résolu-
tion du problème.
Si, en cours d'utilisation, le véhicule s'avère dangereux de
quelque façon que ce soit, signaler immédiatement le pro-
blème au responsable concerné et cesser l'utilisation de
l'appareil avant résolution du problème.
Ne pas effectuer de réparations ou réglages à moins d'y
être expressément autorisé.
Ne pas éclairer les batteries à l'aide d'un flamme vive pour
vérifier le niveau d'électrolyte.
PROCÉDURES DE MAINTENANCE ET DE
REMISE EN ÉTAT
L'utilisation de l'appareil peut devenir dangereuse si la mainte-
nance est négligée ou si la remise en état ou les réglages néces-
saires ne sont pas effectués en conformité avec les
recommandations du fabricant. Par conséquent, il est néces-
saire de prévoir des ateliers de maintenance, à l'intérieur ou l'ex-
térieur des bâtiments, avec du personnel dûment formé, ainsi
que d'établir des procédures détaillées.
Il est possible d'obtenir des guides des pièces détachées
ainsi que des manuels de maintenance auprès du fabri-
cant de l'autolaveuse.
Dans certains cas rares, non traités par ces manuels de ré-
férence, consulter directement le fabricant de l'auto-
laveuse motorisée. La maintenance et l'inspection de
l'appareil doivent être effectuées conformément aux pro-
cédures suivantes :
1 Les intervalles prescrits pour la maintenance, la lubrification
et l'inspection de l'appareil doivent être respectés ; se reporter
aux recommandations du fabricant.
2 La maintenance, les réparations, les réglages et l'ins-
pection de l'appareil doivent être confiés exclusivement
à des personnes formées et habilitées et effectués
conformément aux instructions du fabricant.
Soulever l'autolaveuse motorisée de manière stable et sé-
curisée lorsque cela est nécessaire pour une réparation ou
une inspection. Le démontage de composants, tels que les
masses d'équilibrage ou les montants, modifie le centre de
gravité et risque de créer une instabilité de l'appareil.
Avant de procéder à l'inspection ou à la réparation d'une
autolaveuse motorisée :
1 soulever les roues motrices du sol et débrancher la bat-
terie. Utiliser des cales de roues ou autre procédé mé-
canique conçu pour assurer l'immobilisation de
véhicules ;
2 bloquer le châssis avant toute intervention sur celui-ci ;
3 débrancher la batterie avant d'intervenir sur le système
électrique ;
4 brancher le connecteur du chargeur exclusivement sur
le connecteur de la batterie et jamais sur celui de l'ap-
pareil.
Le contrôle du fonctionnement de l'autolaveuse motorisée
doit être effectué dans une zone autorisée et sécurisée.
1 Avant d'utiliser l'autolaveuse motorisée :
● se mettre en position de service ;
● activer le frein ;
● régler les commandes de direction en position neutre ;
● mettre le commutateur sur ON.
● contrôler le fonctionnement des systèmes d'élévation
et de basculement, la direction, l'avertisseur sonore et
les freins.
2 Avant de quitter l'autolaveuse motorisée :
● arrêter l'appareil ;
● régler les commandes de direction en position neutre ;
● actionner le frein à main ;
● éteindre le moteur ou arrêter toutes les commandes ;
● arrêter le circuit de commande ;
● si l'appareil doit stationner sur une pente, caler les
roues.
Éviter les risques d'incendie et s'assurer que les locaux
sont dotés des équipements nécessaires pour la lutte
contre l'incendie. Ne jamais éclairer les batteries à l'aide
d'une flamme vive pour vérifier le niveau des liquides, en
particulier celui de l'électrolyte. Ne jamais utiliser de bacs
ouverts contenant du carburant ou des produits de net-
toyage inflammables pour nettoyer les composants de
l'autolaveuse motorisée.
Ventiler suffisamment la zone de travail, aérer pour éva-
cuer les gaz d'échappement et veiller à ce que l'atelier soit
toujours propre et sec.
Inspecter régulièrement les freins, les mécanismes de
commande et de direction, les avertisseurs, les dispositifs
d'éclairage, les régulateurs, les dispositifs de protection et
de sécurité, les butées des axes d'articulation ainsi que les
pièces du châssis et les maintenir en parfait état de
marche pour qu'ils puisent être utilisés sans danger.
NORMES DE SÉCURITÉ INCENDIE
Tout appareil dont le fonctionnement représente un risque
doit être mis hors service.
Les réparations ne doivent pas être effectuées dans les
zones de classe I, II et III.
La batterie doit être débranchée avant toute réparation sur
le système électrique d'une autolaveuse.
Température de service : Si la température d'un composant
de l'autolaveuse motorisée dépasse la température de service
normale et, par conséquent, devient source de danger, le véhi-
cule doit être mis hors service et ne pas être réutilisé tant que la
source de surchauffe n'a pas été réparée.
Prévention des incendies : L'autolaveuse motorisée doit
être tenue propre et dans la mesure du possible, protégée
des peluches, des déversements d'huile et de la graisse.
L'utilisation de produits non inflammables est recomman-
dée pour le nettoyage de l'autolaveuse motorisée. Les li-
quides inflammables dont le point d'ignition est égal ou
supérieur à 37,8 °C (100 °F) ne sont pas autorisés.
Prendre les mesures appropriées concernant la toxicité,
l'aération, et les risques d'incendie selon le produit ou sol-
vant utilisé.
Visibilité de la plaque signalétique : Les données tech-
niques figurant sur la plaque signalétique de l'appareil ne
doivent pas être recouvertes de peinture et les informa-
tions d'identification doivent rester visibles.
Remplacement et chargement des batteries : Cette
section concerne les batteries utilisées sur des véhicules
électriques. Les deux types de batteries généralement uti-
lisées sont les batteries au plomb et les batteries au ferro-
nickel. Elles contiennent des composants chimiques corro-
sifs (acides ou alcalins) et représentent donc un risque
chimique. Lors du chargement, les batteries dégagent de
l'hydrogène et de l'oxygène qui, dans certaines conditions
peuvent se combiner pour former un mélange explosif. Le
chargement des batteries doit être effectué dans des en-
droits désignés à cet effet, où aucune matière combustible
ne doit être stockée.
Français
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