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Lincoln MKZ Hybrid 2012 Guide Du Propriétaire page 7

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Fonctionnement normal du véhicule
Démarrage : Tournez le
commutateur d'allumage à la
position DÉMARRAGE lorsque le
levier sélecteur se trouve à la
position de stationnement (P). Le
témoin « Prêt » vert s'affichera au tableau de bord, vous laissant ainsi
savoir que le véhicule est prêt à rouler. Le moteur peut ne pas démarrer
puisque ce véhicule hybride est doté du démarrage en mode clé
silencieuse. Cette fonction de conservation de l'énergie de votre véhicule
lui permet d'être « prêt à rouler » sans avoir à faire tourner le moteur à
essence. Ce pictogramme demeurera allumé pendant que le véhicule est
en fonctionnement, que le moteur tourne ou non, pour indiquer qu'il
peut se déplacer à l'aide du moteur électrique, du moteur à essence ou
des deux. L'ordinateur du véhicule déterminera si un démarrage du
moteur est requis. Généralement, le moteur ne démarrera pas, à moins
que le véhicule soit froid, qu'un changement de commande de
climatisation est demandé ou que la pédale de l'accélérateur est
enfoncée.
Nota : Il se peut que le moteur tourne plus rapidement au démarrage.
Cet état de fonctionnement provisoire est normal et permet de
réchauffer l'habitacle en plus de réduire les émissions.
Conduite : Le moteur à essence démarre automatiquement pour fournir
un surcroît de puissance lorsque nécessaire ou s'arrête pour économiser
le carburant. Lorsque le véhicule décélère à basse vitesse, s'il est sur le
point de s'immobiliser ou à l'arrêt, le moteur à essence s'arrête pour
économiser le carburant et le véhicule utilise uniquement la propulsion
électrique. Le moteur peut également redémarrer ou demeurer en
marche pour les raisons suivantes :
• Accélération considérable du véhicule
• la vitesse du véhicule est supérieure à 75 km/h (47 mi/h);
• la montée d'une pente;
• Niveau de charge de la batterie haute tension bas
• Température extérieure trop élevée ou trop basse (pour assurer les
fonctions de refroidissement ou de chauffage de l'habitacle)
• Moteur pas assez chaud pour atteindre la température d'habitacle
requise pour les passagers
2012 MKZ Hybrid (hkz)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Introduction
7

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