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DÉMARRAGE
Positions du commutateur d'allumage
1. ARRÊT – verrouille le levier
sélecteur et permet de retirer la clé
du commutateur d'allumage. Nota :
Pour arrêter le moteur lorsque le
véhicule roule, passez à la
position N (point mort) et utilisez la
pédale de frein pour immobiliser le
véhicule en toute sécurité. Une fois
que le véhicule est immobilisé, coupez le moteur et passez à la position P
(stationnement). Puis tournez la clé à la position accessoire ou arrêt.
2. ACCESSOIRES – permet d'utiliser les accessoires électriques, tels que
la radio, lorsque le moteur ne tourne pas.
3. CONTACT – permet de solliciter les circuits électriques et d'allumer
les témoins. C'est à cette position que se trouve la clé lorsque vous
conduisez.
4. DÉMARRAGE – permet de faire démarrer le moteur et de mettre les
systèmes électriques du véhicule en fonction.
Préparation au démarrage de votre véhicule
Le démarrage du moteur est commandé par la boîte-pont électronique à
variation continue. Pour obtenir de plus amples renseignements sur le
démarrage, consultez la section Démarrage du véhicule du présent
chapitre.
AVERTISSEMENT : Un ralenti prolongé à régime élevé peut
entraîner de très hautes températures dans le moteur et dans la
tuyauterie d'échappement, en plus de créer des risques d'incendie ou
d'autres dommages au véhicule.
AVERTISSEMENT : Ne vous stationnez pas, ne faites pas
tourner le moteur au ralenti et ne conduisez pas votre véhicule
sur du gazon sec ou tout autre revêtement de sol sec. Les dispositifs
antipollution ont pour effet d'élever la température du compartiment
moteur et de la tuyauterie d'échappement au point de risquer un
incendie sur de tels sols.
2012 MKZ Hybrid (hkz)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Conduite
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