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La surface du radar gauche ou
droit n'est pas propre ou est
obstruée.
La surface du radar gauche ou
droit n'est pas propre ou sinon
obstruée.
Il est possible qu'une trop grande
quantité de neige ou de pluie
interfère avec les signaux du radar.
En raison de la nature de technologie du radar, il est possible d'obtenir
un avertissement de blocage sans pour autant être bloqué. C'est un
phénomène rare que l'on appelle « faux avertissement de blocage ». Une
fausse condition de blocage s'efface d'elle-même ou après un cycle
d'allumage.
Luminosité de jour et de nuit
L'alerte des systèmes BLIS
le commutateur d'éclairage est en position de marche, de feux de
position ou de commande automatique des phares, et que la noirceur est
détectée par le capteur de lumière.
2012 MKZ Hybrid (hkz)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Nettoyez la zone du bouclier à
l'avant du radar, à gauche ou à
droite, ou bien retirez
l'obstruction.
Conduisez normalement dans la
circulation pendant quelques
minutes pour permettre au radar
d'indiquer qu'il n'est plus obstrué.
Nota : Le véhicule doit être à la
position D (marche avant) et des
véhicules doivent passer pour que
le dispositif BLIS
supprimer un état d'obstruction.
Aucune action n'est requise de la
part du conducteur. Le système se
débloque automatiquement lorsque
la neige ou la pluie abondante
diminue ou cesse complètement.
N'utilisez pas le système BLIS
ou CTA lors d'averses ou de
chutes de neige abondantes.
MD
ou CTA s'atténue automatiquement lorsque
Conduite
MD
puisse
MD
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