Publicité
BK0237000OF.book 2 ページ ２０１５年１１月１６日 月曜日 午前７時５８分
Précautions concernant l'entretien
Précautions concernant
l'entretien
Un entretien régulier de votre véhicule vous
aidera à préserver sa valeur et son apparence
le plus longtemps possible.
Ce véhicule, de type électrique, est équipé de
nombreux composants à haute tension.
Reportez-vous à la section «Composants à
haute tension», page 3-40.
Vous pouvez vous charger d'une partie des
opérations d'entretien décrites dans ce
manuel, mais le reste doit impérativement
9
être confié à un concessionnaire agréé i-
MiEV.
Si vous détectez un dysfonctionnement ou un
autre problème, faites-le corriger par un
concessionnaire agréé i-MiEV.
Suivez également les instructions et prenez
note des précautions à suivre pour chaque
procédure.
9-2
Entretien et soins apportés au véhicule
AVERTISSEMENT
Ne touchez, ne retirez et ne démontez
jamais les composants à haute tension, y
N00937301469
compris les câbles à haute tension de cou-
leur orange et leurs connecteurs. Vous
pourriez provoquer un incendie, des
dégâts matériels, un choc électrique ou des
blessures corporelles graves, voire mor-
telles.
Ces composants arborent une étiquette
mentionnant les précautions à prendre en
cas de manipulation. Suivez les instruc-
tions de l'étiquette. Conduisez votre véhi-
cule chez un concessionnaire agréé i-
MiEV pour tout entretien nécessaire.
L'emplacement des composants à haute ten-
sion et des câbles est indiqué sur l'illustration
ci-dessous.
1- Port de charge régulière
2- MCU (module de commande du
groupe motopropulseur)
3- Batterie d'alimentation principale au
lithium-ion
4- Chauffage
5- Compresseur de climatisation
6- Connecteur à haute tension
7- Prise d'entretien
8- Moteur électrique (unité du moteur
électrique)
9- Chargeur embarqué/Convertisseur CC-
CC
10- Port de charge rapide
AVERTISSEMENT
Lors de l'entretien du véhicule, veillez à ce
que le contacteur du moteur électrique
soit sur «LOCK» (verrouillage) et que le
câble de charge soit débranché. À défaut,
vous pourriez provoquer un choc élec-
trique.
Lorsque vous vérifiez ou effectuez l'entre-
tien du réservoir de réserve de liquide de
refroidissement sous le capot par exemple,
assurez-vous que le moteur électrique est
coupé et qu'il a eu le temps de refroidir.
Si vous devez travailler sous le capot avec
le moteur électrique en marche, veillez à
ce que vos vêtements, vos cheveux, etc., ne
puissent pas être happés dans le ventila-
teur ou les autres pièces mobiles.
Publicité
