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BK0237000OF.book 3 ページ ２０１５年１１月１６日 月曜日 午前７時５８分
6. Retirez le couvercle de la batterie, puis
veillez à ce que le niveau d'électrolyte de
votre batterie de démarrage de 12 V soit
correct. (Reportez-vous à la section
«Contrôle du niveau d'électrolyte de la
batterie de démarrage de 12 V», page
9-10).
AVERTISSEMENT
Si le liquide électrolyte n'est pas visible ou
semble gelé, NE TENTEZ PAS DE
DÉMARRAGE
PAR
VOLANTS!
La batterie risque de se fissurer ou
d'exploser si la température est inférieure
au seuil de gel ou si le niveau de l'électro-
lyte est insuffisant.
7. Connectez l'une des pinces du premier
câble volant
à la borne positive (+) de
la batterie déchargée (A), puis la pince de
l'autre extrémité
à la borne positive
(+) de la batterie chargée (B).
CÂBLES
AVERTISSEMENT
Veillez à éloigner les câbles volants ainsi
que vos vêtements des ventilateurs de
refroidissement et des courroies d'entraî-
nement. Si ceux-ci devaient être happés,
cela pourrait entraîner des blessures cor-
porelles graves.
REMARQUE
Ouvrez le couvercle de la borne avant de
connecter le câble volant à la borne positive
de la batterie de démarrage de 12 V.
(Reportez-vous à la section «Branchement et
débranchement», page 9-11).
Utilisez des câbles adaptés à la puissance de
la batterie.
Sinon, les câbles risquent d'être endomma-
gés par la chaleur.
Démarrage par câbles volants
8. Connectez l'une des pinces du second
câble volant
à la borne négative (-) de
la batterie chargée (B), puis connectez
l'autre pince de ce même câble
point de masse désigné du véhicule dont
la batterie est déchargée (A), le plus loin
possible de la batterie.
AVERTISSEMENT
Assurez-vous de suivre l'ordre approprié
en raccordant les batteries comme suit:
.
Veillez à ce que le raccordement
fait correctement à l'emplacement désigné
correct (comme illustré). Si le raccorde-
ment est effectué directement à la borne
négative (-) de la batterie, les gaz inflam-
mables de l'intérieur de la batterie pour-
raient
prendre
feu
et
exploser
provoquer des blessures.
Lors de la connexion des câbles volants, ne
branchez pas le câble positif (+) à la borne
négative (-). La formation d'étincelles
pourrait faire exploser la batterie.
9. Faites démarrer le moteur dans le véhicule
qui fournit la tension. Laissez le moteur
tourner au ralenti pendant quelques
minutes, puis démarrez le moteur élec-
trique en tournant le contacteur sur «ON»
(marche).
10. Vérifiez si le témoin Prêt s'allume.
Mesures d'urgence
au
8
soit
et
8-3
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