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TECHNIQUES DE VOL DE BASE
Décollage
Le gonflage de votre Alpina 4 peut aussi bien se faire avec le pilote face ou dos à la voile. L'aile doit être
étalée au sol en forme d'arc prononcé avec les suspentes du centre de l'aile tendues.
Décollage dos à la voile -vent léger ou nul-
Quand le vent est favorable, avancez résolument en tenant les élévateurs A : les suspentes se tendent
en un ou deux pas et votre Alpina 4 commence à se gonfler. Maintenez une pression constante sur
vos élévateurs jusqu'à ce que l'aile soit au-dessus de votre tête. Ne tirez pas ou ne poussez pas sur
vos élévateurs de façon excessive, cela pourrait déformer le bord d'attaque ou même provoquer une
fermeture, ce qui rendrait votre décollage plus difficile et potentiellement dangereux. Au cours de votre
décollage, ayez une gestuelle souple : la précipitation ou la brutalité n'aident pas. Vous avez tout votre
temps pour vérifier la position de votre aile au-dessus de votre tête avant de vous lancer. Une fois que
vous avez constaté que l'Alpina 4 est bien gonflée, accélérez progressivement votre course pour vous
envoler.
Gonflage face à la voile -vent léger à fort-
Etalez votre aile comme pour un gonflage dos à la voile. Faites cependant face à la voile en passant un
des élévateurs au-dessus de votre tête pendant votre demi-tour. Vous pouvez à présent faire monter l'aile
en basculant le poids de votre corps vers l'arrière alors que vous tenez les élévateurs A. Une fois l'aile
montée au-dessus de votre tête, lâchez les élévateurs, freinez la doucement si nécessaire, retournez-vous
et décollez. Par vent fort, préparez vous à avancer un peu vers la voile pendant son gonflage. Elle montera
ainsi moins vite, ce qui l'empêchera, in fine, de vous dépasser. Avec un peu d'habitude, le gonflage face
à la voile fonctionne aussi très bien par vent léger.
Vitesse Optimal
La vitesse de référence (bras hauts) est celle qui permet d'obtenir le meilleur plané de l'Alpina 4 en air
calme. C'est la vitesse à adopter lorsque vous volez vent dans le dos ou lorsque la masse d'air n'est
pas trop descendante. L'accélérateur permet d'optimiser la pénétration face au vent ou dans une masse
d'air descendante en volant plus vite. Jusqu'à la mi-course, l'accélérateur augmente la vitesse sans trop
dégrader la finesse ni la stabilité de l'aile et permet d'atteindre le thermique suivant plus rapidement, ce qui
rend votre vol plus efficace. A la vitesse maximale, l'Alpina 4 est stable, cependant nous recommandons
IMPORTANT
Ne décollez jamais
avec une aile qui
n'est pas entièrement
gonflée ou si vous ne
maitrisez pas
parfaitement le
tangage et le roulis de
la voile.
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