PNEUMATIQUES
Si la roue de secours a
été conservée pendant
de nombreuses années,
faites vérifier par votre
garagiste qu'elle reste appropriée
et peut être utilisée sans danger.
Véhicule équipé d'une roue de
secours différente des quatre
autres roues :
– Ne montez jamais plus d'une
roue de secours sur un même vé
hicule.
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– Remplacez au plus tôt la roue
de secours par une roue iden
tique à celle d'origine.
– Durant l'utilisation, qui doit être
temporaire, la vitesse de roulage
ne doit pas dépasser la vitesse in
diquée sur l'étiquette située sur la
roue.
– Le montage de cette roue peut
modifier le comportement habituel
de votre véhicule. Évitez les accé
lérations ou décélérations bru
tales et réduisez votre vitesse en
virage.
3 3 6 - C o n s e i l s p r a t i q u e s
– Si vous devez utiliser des
chaînes à neige, montez la roue
de secours sur l'essieu arrière et
vérifiez les pressions de gonflage.
En cas de stationnement
sur le bas-côté de la
chaussée, vous devez
avertir les autres usa
gers de la route de la présence
de votre véhicule au moyen d'un
triangle de présignalisation ou
autres dispositifs prescrits par la
législation locale du pays où vous
vous trouvez.
Roue de secours
Pour y accéder :
– ouvrez la porte de coffre ;
– soulevez le plancher mobile 308 ;
– dévissez la fixation centrale 1 située
au centre de la roue de secours ;
– retirez la roue de secours B.
Suivant véhicule, pour pouvoir ranger
une roue crevée dans le coffre, il est
nécessaire d'avancer la banquette
52.
Nota : en l'absence d'une roue de se
cours ou d'un kit de gonflage, ne pla
cez pas de charge sur le tapis de
coffre., risques de déformation.