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RÉGULATEUR DE VITESSE
est activée, votre pied peut être enlevé
de la pédale d'accélérateur.
Attention, vous devez
garder les pieds à proxi
mité des pédales pour
être prêt à intervenir en
cas d'urgence.
Variation de la vitesse de régu
lation
Vous pouvez faire varier la vitesse de
régulation en agissant par appuis suc
cessifs sur :
– le contacteur 4 (SET/) pour dimi
nuer la vitesse ;
– le contacteur 5 (SET/+) pour aug
menter la vitesse.
Nota : un appui continu sur l'un des
contacteurs permet de modifier la vi
tesse par incrémentations succes
sives.
Dépassement de la vitesse de
régulation
À tout moment, il est possible de dé
passer la vitesse de régulation en
agissant sur la pédale d'accélérateur.
Durant le temps de dépassement, la
vitesse de régulation clignote en rouge
au tableau de bord. Ensuite, relâchez
la pédale d'accélérateur : après
quelques secondes, le véhicule re
prend automatiquement la vitesse de
régulation initiale.
Impossibilité pour la fonction de te
nir la vitesse de régulation
En cas de forte descente, la vitesse de
régulation peut ne pas être maintenue
par le système : la vitesse mémorisée
clignote en rouge au tableau de bord
et un signal sonore retentit à intervalle
régulier pour vous en informer.
Dans le cas où le régula
teur de vitesse n'est plus
disponible (après plu
sieurs tentatives
d'activation), consultez un Repré
sentant de la marque.
Mise en veille de la fonction
La fonction est mise en veille lorsque
vous agissez sur :
– le contacteur 2 (0) ;
– la pédale de frein ;
– le passage en position neutre.
La vitesse de régulation est mémori
sée et affichée en gris au tableau de
bord.
Rappel de la vitesse de régulation
Si une vitesse est mémorisée, il est
possible de la rappeler, après vous
être assuré que les conditions de cir
culation sont adaptées (trafic, état de
la chaussée, conditions météorolo
giques...). Appuyez sur le contacteur
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