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Introduction
RODAGE DE VOTRE VÉHICULE
Votre véhicule n'a pas besoin d'une longue période de rodage. Essayez de
ne pas rouler continuellement à la même vitesse au cours des
1 600 premiers kilomètres (1 000 milles). Changez fréquemment de
vitesse pour bien roder toutes les pièces mobiles.
Conduisez votre véhicule neuf sur au moins 1 600 km (1 000 milles)
avant de tracter une remorque. Consultez la section Traction d'une
remorque du chapitre Pneus, jantes et chargement pour obtenir de
plus amples renseignements sur la traction d'une remorque
N'ajoutez pas de composés modificateurs de friction ni d'huile spéciale
pour rodage puisque ces additifs peuvent nuire à l'étanchéité des
segments de piston. Consultez la section Huile moteur du chapitre
Entretien et caractéristiques pour obtenir de plus amples
renseignements sur l'huile à utiliser.
FONCTIONNEMENT HYBRIDE
Votre véhicule hybride est un tout nouveau véhicule utilitaire sport qui
associe la puissance d'un moteur électrique et à celle d'un moteur à
essence pour vous apporter un rendement et une efficacité hors du
commun et sans compromis. Il ne nécessite pas de carburant particulier
et n'a jamais besoin d'être branché. Familiarisez-vous avec ses
caractéristiques uniques afin d'exploiter de façon optimale les
performances de votre nouveau véhicule.
Fonctionnement normal du véhicule
Démarrage : Tournez le commutateur d'allumage à la position START
(démarrage) lorsque le levier sélecteur se trouve à la position de
stationnement (P). Le moteur à essence démarre, et le témoin « Prêt »
vert s'allume. Le moteur peut s'arrêter peu après le démarrage, selon la
température et le niveau de charge de la batterie. Ceci est un
phénomène propre à la fonction de conservation de l'énergie de votre
véhicule hybride. Le témoin « Prêt » demeure allumé, et il n'est pas
nécessaire de faire redémarrer le moteur.
NOTA : Il se peut que le moteur tourne plus rapidement au démarrage.
Cet état de fonctionnement provisoire est normal et permet de
réchauffer l'habitacle pour le confort des occupants.
Conduite : Le moteur à essence démarre automatiquement pour fournir
un surcroît de puissance lorsque nécessaire ou s'arrête pour économiser
le carburant. Lorsque le véhicule décélère à basse vitesse, s'il est sur le
point de s'immobiliser ou à l'arrêt, le moteur à essence s'arrête pour
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2009 Escape Hybrid (ehv)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
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