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Foire aux questions
Question
Quelle est la série de cliquetis qui
proviennent de l'aire de
chargement lorsque je tourne
initialement la clé dans le contact?
Pourquoi le moteur démarre
toujours lorsque la clé se trouve
dans le contact?
Lorsque je démarre mon véhicule
le matin, pourquoi le moteur
demeure-t-il en fonction un certain
temps?
2009 Escape Hybrid (ehv)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Introduction
Réponse
La batterie haute tension est
électriquement isolée du reste du
véhicule lorsque le contact est
coupé. Lorsque le contact est
établi, les contacteurs haute
tension dans la batterie sont
fermés pour alimenter le moteur et
l'alternateur et permettre au
véhicule de rouler. Les cliquetis
proviennent de la fermeture et de
l'ouverture de ces contacteurs
pendant le démarrage et l'arrêt du
moteur.
Le moteur démarre lorsque la clé
est dans le contact car il faut
réchauffer les composants
antipollution pour minimiser les
émissions au tuyau d'échappement
arrière et, par temps froid, pour
réchauffer l'habitacle et dégivrer le
pare-brise.
De nombreuses raisons justifient le
maintien en fonction du moteur
pendant une période prolongée
lors du démarrage initial. Il faut
notamment s'assurer que les
composants antipollution sont
suffisamment chauds pour
minimiser les émissions au tuyau
d'échappement arrière. Lorsque la
température est plus froide, la
durée de marche du moteur est
prolongée.
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