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Force d'amortissement à la compression (pour un
amortissement lent)
Pour augmenter la force d'amortissement à la
compression et donc durcir l'amortissement, tour-
ner la vis de réglage de la force d'amortissement
à la compression dans le sens (a). Pour réduire la
force d'amortissement à la compression et donc
adoucir l'amortissement, tourner la vis de réglage
dans le sens (b).
1
(b)
1. Vis de réglage de la force d'amortissement à la
compression (pour un amortissement lent)
(a)
1
4-17
Réglage de l'amortissement à la compression
(pour un amortissement lent) :
Minimum (réglage souple) :
16 déclic(s) dans le sens (b)*
Standard :
10 déclic(s) dans le sens (b)*
Maximum (réglage dur) :
1 déclic(s) dans le sens (b)*
* La vis de réglage étant tournée à fond dans
le sens (a)
FWB00411
AVERTISSEMENT
Ces
combinés
contiennent de l'azote à haute pression. Lire
attentivement les informations ci-dessous
avant de manipuler les combinés ressort-
amortisseur.
Ne pas modifier ni tenter d'ouvrir les bon-
bonnes.
Ne pas soumettre les combinés ressort-
amortisseur à une flamme ou toute autre
source de chaleur intense. L'élévation de
pression qui en résulterait pourrait faire ex-
ploser la pièce.
ressort-amortisseur
4
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