1. Rondelle
15. Loger l'élément dans le boîtier de filtre à air,
puis serrer la vis papillon. ATTENTION :
S'assurer que l'élément du filtre à air est
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correctement logé dans le boîtier de filtre
à air. Ne jamais faire tourner le moteur
sans son élément de filtre à air. L'entrée
d'air non filtré userait prématurément le
moteur et pourrait même l'endommager.
De plus, le système d'injection de carbu-
rant s'en trouverait perturbé, ce qui rédui-
rait le rendement du moteur et pourrait en-
traîner sa surchauffe.
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[FCB00762]
16. Remettre le couvercle du boîtier du filtre à air
en place en accrochant les attaches au boîtier
de filtre à air.
17. Remettre la selle en place.
N.B.
Nettoyer l'élément du filtre à air toutes les 20–40
heures d'utilisation du véhicule. Le nettoyer et le
lubrifier plus souvent en cas de conduite dans des
endroits extrêmement poussiéreux. À chaque en-
tretien de l'élément du filtre à air, s'assurer que
l'admission d'air du boîtier du filtre n'est pas bou-
chée. Contrôler s'il n'y a pas de prise d'air au ni-
veau du raccord en caoutchouc du boîtier d'injec-
tion ou des éléments de fixation du collecteur.
Resserrer tous ces éléments pour éviter que de
l'air non filtré ne pénètre dans le moteur.
FBU27704
Nettoyage du pare-étincelles
Effectuer ce travail dans un endroit bien aéré, loin
de toute matière combustible et en veillant à ce
que l'échappement soit froid.
1. Retirer la vis du tube d'échappement arrière.
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