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MGL Avionics
Fonctions Unité d'Acquisition (RDAC EIS)
Amplificateur thermocouple 4 canaux, système haute résolution stabilisation à découpage
avec compensation de soudure froide et correction de f.e.m. niveau laboratoire. Les entrées
acceptent des thermocouples type K ou J (sélection par menu)
Deux canaux CTN pour capteurs CHT standard de Rotax 912.
Entrée CTN pour température Huile ou Eau compatible avec les capteurs température d'huile
Rotax et les capteurs température d'eau MGL. Accepte aussi les capteurs de précision MGL
pour température d'huile et eau.
Entrée Compte-tours universelle. Peut être utilisée avec une large variété de moteurs avec
une large variété d'interface.
Entrée capteur de débit carburant. Peut être utilisée avec la plupart des capteurs de débit de
carburant liquide du commerce. Calibration par fonctions disponibles dans un menu.
Entrée capteur de pression d'huile. Peut être utilisée avec la plupart des capteurs de pression
du commerce y compris le VDO utilisé par Rotax.
Entrée capteur de niveau carburant avec fonctions de calibration étendues permettant la
lecture directe de la quantité de carburant avec correction de la forme de réservoir et des
tolérances des capteurs.
Si l'entrée température d'eau CHT 1 n'est pas utilisée, on peut y connecter un capteur à base
de LM335 pour indiquer les risques de givrage. Le capteur est normalement placé à l'extérieur
du carburateur, à proximité du volet d'admission.
Le module d'acquisition RDAC EIS inclus avec le E2 s'adapte à une grande variété de
moteurs et le module d'affichage peut être configuré de diverses manières comme indiqué
dans le menu « Device setup menu ».
Les moteurs typiques vont de petits monocylindres 2 temps, la gamme Rotax 447, 503, 582,
618 et les moteurs 4 temps 912 et 914. Tous les moteurs 2SI (Two-stroke international)
peuvent être utilisés, ainsi que beaucoup de moteurs automobile convertis, VW, BMW et
Subaru entre autres. Le module EIS s'adapte aussi parfaitement aux moteurs Australiens
Jabiru et aux 4-Temps 2 Cylindres HKS.
Pour des moteurs plus gros ou pour plus de canaux thermocouple, évaluez les
instruments "Stratomaster Ultra HXL" et ENIGMA.
© 2004-2006 MGL & Delta Omega www.delta-omega.com
Stratomaster E2
Utilisation et Installation
Rev Nov-06,
Page 9/60
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