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MGL Avionics
Système de Surveillance Moteur
Stratomaster E2
avec RDAC 4 canaux thermocouple
MGL Avionics
Distribué en France par
DELTA OMEGA sarl
645 Route du Belin
38410 St Martin d'Uriage
Tel:
+33 4 76 59 78 10
Fax:
+33 4 76 59 78 11
e-mail: info@delta-omega.com
© 2004-2006 MGL & Delta Omega www.delta-omega.com
Stratomaster E2
EMS
Utilisation et Installation
Rev Nov-06,
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Table des Matières
Manuels Connexes pour MGL Avionics Stratomaster Série
Sommaire des Matières pour MGL Avionics Stratomaster Série
- Page 1 MGL Avionics Stratomaster E2 Utilisation et Installation Système de Surveillance Moteur Stratomaster E2 avec RDAC 4 canaux thermocouple MGL Avionics Distribué en France par DELTA OMEGA sarl 645 Route du Belin 38410 St Martin d’Uriage Tel: +33 4 76 59 78 10...
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Page 2: Table Des Matières
MGL Avionics Stratomaster E2 Utilisation et Installation LE STRATOMASTER E2 ....................5 SPECIFICATIONS GENERALES................... 6 SPECIFICATIONS TECHNIQUES.................. 7 ........................... 7 OMPTE OURS ....................7 NTREE APTEUR EBIT ARBURANT ..................... 7 ONDE DE EMPERATURE XTERNE NTC................... 7 NTREES ONDES DE EMPERATURE ................ - Page 3 MGL Avionics Stratomaster E2 Utilisation et Installation (CALIBRATE FUEL LEVEL SENDER) ......22 ALIBRER APTEUR IVEAU ARBURANT (SET TANK CAPACITY)..........22 ENSEIGNER LA CONTENANCE ESERVOIR (TECHNICAL MENU) ..............22 ONCTIONS ECHNIQUES SELECTION RAPIDE TYPE DE MOTEUR (ENGINE QUICK SELECT)...... 23 447............................
- Page 4 MGL Avionics Stratomaster E2 Utilisation et Installation ) ............... 37 OEFFICIENT EBIT ARBURANT UEL FLOW ACTOR MAINTENANCE DU STRATOMASTER E2 ..............38 ............................38 ETTOYAGE ............................. 38 ALIBRATION GARANTIE ........................38 LIMITATION DE RESPONSABILITE ................39 MANUEL D’INSTALLATION POUR STRATOMASTER E2......... 39 ...........................
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Page 5: Le Stratomaster E2
MGL Avionics Stratomaster E2 Utilisation et Installation Le Stratomaster E2 Alarmes en Niveau Carburant Pression & Compteurs Tours/mn cours d’alarme Température restant d’Huile Lectures EGT Lectures CHT Température Graphiques Températures Débit Moyen & Autonomie Graphique d’eau Température absolues actuel estimée... -
Page 6: Specifications Generales
MGL Avionics Stratomaster E2 Utilisation et Installation Facilité d’installation et de configuration en cas de changement de moteur ou de sondes et capteurs. Ces objectifs on été atteints en utilisant les dernières technologies de processeurs, avec une réduction drastique du nombre de composants utilisés. Cela a un effet positif direct sur la fiabilité... -
Page 7: Specifications Techniques
Pour des tensions d’alimentation supérieures à 18V, il est recommandé d’utiliser un pré régulateur afin de limiter la chaleur dissipée dans l’instrument. Ces régulateurs sont bon marché et n’ont à fournir que 500mA. Contacter votre fournisseur ou MGL Avionics pour plus de détails si nécessaire. -
Page 8: Fonctionnalites Du Stratomaster E2
MGL Avionics Stratomaster E2 Utilisation et Installation Fonctionnalités du Stratomaster E2 Fonctions de Base Jusqu’à 4 canaux thermocouple EGT/CHT Deux entrées NTC (Negative Temperature Coefficient) pour CHT ou Température d’eau Entrés température et pression d’huie Compte Tours Température ambiante avec capteur externe Niveau Carburant avec capteur de débit ou de niveau optionnel... -
Page 9: Fonctions Unite D 'Acquisition (Rdac Eis)
MGL Avionics Stratomaster E2 Utilisation et Installation Fonctions Unité d’Acquisition (RDAC EIS) Amplificateur thermocouple 4 canaux, système haute résolution stabilisation à découpage avec compensation de soudure froide et correction de f.e.m. niveau laboratoire. Les entrées acceptent des thermocouples type K ou J (sélection par menu) Deux canaux CTN pour capteurs CHT standard de Rotax 912. -
Page 10: Alarmes
MGL Avionics Stratomaster E2 Utilisation et Installation ALARMES ALARMES TEMPERATURE Le Stratomaster E2 vous préviendra si les températures du moteur de votre avion dépassent des seuils programmés (Voir ALARM SETUP MENU). Les alarmes peuvent être programmées sur les températures d’huile et d’eau, et les températures des sondes EGT et CHT. -
Page 11: Ce Que Les Egt Peuvent Vous Indiquer
MGL Avionics Stratomaster E2 Utilisation et Installation Il est recommandé de ne pas utiliser le rétro éclairage si l’appareil est alimenté à partir d’une source d’énergie limitée, car la consommation est environ 3 fois plus élevée avec rétro éclairage que sans. -
Page 12: Mode Croisière (Cruise Mode)
MGL Avionics Stratomaster E2 Utilisation et Installation plus de 5 °C), l’affichage changera pour indiquer quel cylindre a atteint la crête le premier ainsi que la valeur atteinte. A partir de là, la richesse doit être à augmentée jusqu’à ce que la lecture atteigne environ 25 °C (50 °F) en dessous de la valeur crête. -
Page 13: Regard Detaille Sur L'afficheur Principal
MGL Avionics Stratomaster E2 Utilisation et Installation Regard détaillé sur l’Afficheur Principal L’affichage ci-dessus est actif sauf lorque l’on utilise une des fonctions accessibles à travers le système de menus. C’est l’affichage que vous verrez au sol ou en vol. -
Page 14: Tension (Voltage)
MGL Avionics Stratomaster E2 Utilisation et Installation Tension (VOLTAGE) La valeur de la tension d’alimentation. Cela doit être la tension de la batterie. Donne une idée de l’état de charge de la batterie. Si vous utilisez une batterie 12V au plomb, la tension maximum ne devrait pas dépasser 13.8V sinon vous risquez de surcharger et d’endommager... -
Page 15: Indicateur Niveau Carburant (Fuel Level Indicator)
MGL Avionics Stratomaster E2 Utilisation et Installation Indicateur Niveau Carburant (Fuel level indicator) L’indicateur de niveau de carburant s’affiche si une des deux méthodes possibles de mesure de niveau de carburant est validée. Le niveau de carburant est obtenu soit d’un capteur de niveau installé dans le réservoir de carburant ou indirectement par calculs si un capteur de débit de carburant est... -
Page 16: Affichage Combine Temperature /Pression D 'Huile
MGL Avionics Stratomaster E2 Utilisation et Installation Affichage Combiné Température/Pression d’Huile Si vous sélectionnez les indications de température et de pression d’huile dans le menu « SENDER SETUP MENU », vous aurez l’affichage indiqué sur la gauche. La pression est indiquée en BAR ou en PSI selon le choix dans le menu “USER PREFERENCES ”. -
Page 17: Affichage Temperature Liquide Refroidissement
Les températures peuvent être affichées en degrés C ou degrés F selon le mode choisi dans le menu USER PREFERENCES. Les mesures de température d’eau requièrent le capteur disponible chez MGL Avionics. C’est un capteur automobile standard aux caractéristiques suivantes : 900 Ohms à... -
Page 18: Huile )
MGL Avionics Stratomaster E2 Utilisation et Installation Affichage Température d’Huile (sans affichage Pression d’huile) L’affichage de la température d’huile est validé dans le menu « SENDER SETUP MENU ».. Sélectionnez l’étiquette “OILT” et le type de capteur utilisé pour le canal température d’huile. -
Page 19: Menu Principal (Main Menu)
MGL Avionics Stratomaster E2 Utilisation et Installation Menu Principal (MAIN MENU) Le menu Principal “MAIN MENU“ permet l’accès aux différents menus et options que vous pouvez sélectionner. Le Stratomaster E2 est un instrument très versatile que vous pouvez configurer à... -
Page 20: Menu Preferences Utilisateur (User Preferences)
MGL Avionics Stratomaster E2 Utilisation et Installation Menu Préférences Utilisateur (USER PREFERENCES) Les paramètres suivants sont configurés dans le menu utilisateur “USER PREFERENCES“ : Mode fonctionnement rétro éclaireage OFF, ON, AUTOMATIQUE Unité de température °C, °F Unité de pression d’huile BAR, PSI Unité... -
Page 21: Menu Configuration (Device Setup Menu)
MGL Avionics Stratomaster E2 Utilisation et Installation de maintenance moteur, par exemple les changements de bougie. Le compteur de maintenance dépend du réglage du régime Hobbs. Utiliser les touches pour sélectionner le paramètre puis les touches pour le changer. Menu Configuration (DEVICE SETUP MENU) L’écran ci-dessus est le ”device setup menu”. -
Page 22: Capteur De Niveau (Fuel Level Sender)
MGL Avionics Stratomaster E2 Utilisation et Installation NO FUEL FLOW SENDER si il n’y a pas de capteur installé Utiliser les touches pour sélectionner le type de capteur HAS TURBINE FUEL FLOW SENDER si le RDAC est connecté à un capteur Turbine FUEL FLOW FROM INJECTOR L si le RDAC est connecté... -
Page 23: Selection Rapide Type De Moteur (Engine Quick Select)
MGL Avionics Stratomaster E2 Utilisation et Installation Sélection Rapide Type de Moteur (Engine quick select) Ce menu permet de sélectionner rapidement un type de moteur pour votre Stratomaster E2. Cette sélection prérégle beaucoup des paramètres programmables aux valeurs recommandées pour le moteur sélectionné. Les types de moteur proposés doivent être considérés comme des exemples. -
Page 24: Rotax 582
MGL Avionics Stratomaster E2 Utilisation et Installation No water / oil temperature No oil pressure EGT Max Bargraph: 650 °C (1200 °F) CHT Max Bargraph: 300 °C (570 °F) EGT High Alarm: 620 °C (1150 °F) EGT Span Alarm: 25 °C (45 °F) CHT High Alarm: 250 °C (480 °F) -
Page 25: Rotax 914
MGL Avionics Stratomaster E2 Utilisation et Installation Max Oil Pressure Bargraph: 5 bar (70 PSI) Oil Pressure Low Alarm: 2 bar (30 PSI) Max Revs: 6000 High Rev Alarm: 5800 RPM (after 2 minutes) Rev Counter Calibration: 10 pulses per 10 revs... -
Page 26: Menu Configuration Alarmes (Alarm Setup Menu)
MGL Avionics Stratomaster E2 Utilisation et Installation Menu Configuration Alarmes (ALARM SETUP MENU) Ce menu permet de spécifier les valeurs déclenchant les alarmes. Utiliser les touches pour sélectionner le paramètre puis les touches pour le changer. Utiliser la touche SELECT pour valider ou invalider (‘----‘) l’alarme. -
Page 27: Alarme Pression D 'Huile
MGL Avionics Stratomaster E2 Utilisation et Installation Alarme Température d’eau (WT Max) Entrer la valeur de température d’eau déclenchant une alarme. Alarme Température d’huile (OT Max) Entrer la valeur de température d’huile déclenchant une alarme. Alarme Pression d’Huile (OPT Max) Entrer la valeur de pression d’huile déclenchant une alarme. -
Page 28: Menu Configuration Echelles (Range Setup Menu)
MGL Avionics Stratomaster E2 Utilisation et Installation Menu Configuration Echelles (RANGE SETUP MENU) Ce menu permet de spécifier les échelles de mesure. Utiliser les touches pour sélectionner le paramètre puis les touches pour le changer. Utiliser la touche SELECT pour valider ou invalider (‘----‘) l’alarme. -
Page 29: Selection Rapide Type De Moteur (Engine Quick Select)
MGL Avionics Stratomaster E2 Utilisation et Installation Sélection Rapide Type de Moteur (Engine quick select) Ce menu permet de sélectionner rapidement un type de moteur pour votre Stratomaster E2. Cette sélection prérégle beaucoup des paramètres programmables aux valeurs recommandées pour le moteur sélectionné. Les types de moteur proposés doivent être considérés comme des exemples. -
Page 30: Menu Configuration De Mode (Mode Setup Menu)
MGL Avionics Stratomaster E2 Utilisation et Installation Menu Configuration de Mode (mode setup menu) Le Menu Configuration de Mode (mode setup menu) vous permet de choisir certains modes de fonctionnement ainsi que les unités de mesure. Unités Distance/Vitesse (Distance/Speed units) Sélectionner l’unité... -
Page 31: Capteur Debit Carburant
MGL Avionics Stratomaster E2 Utilisation et Installation Si vous invalidez ce capteur, l’instrument utilisera un capteur interne et aura une indiction mois précise de la température externe. Il est de beaucoup préférable d’utilise le capteur externe monté de telle façon qu’il mesure la température de l’air à l’extérieur de l’avion. -
Page 32: Menu Configuration Capteurs (Sender Setup Menu)
MGL Avionics Stratomaster E2 Utilisation et Installation Menu Configuration Capteurs (SENDER SETUP MENU) Cette page définit la plupart des caractéristiques d’affichage et des paramètres d’alarme de votre système EIS StratomasterE2. EIS signifie “Engine Information System”, c.a.d. Système d’Informations Moteur. EIS est une abréviation standard en aviation pour ce type d’instrument. -
Page 33: Sélection Du Type De Capteurs (Sender Type Selection)
MGL. Le type N est utilisé pour les sondes CHT des Rotax 912/914. Ces capteurs sont montés en standard sur le moteur 912. Le type M est un capteur spécial disponible auprès de MGL Avionics pour des applications spéciales. Voir plus bas pour une description du capteur de précision MGL. -
Page 34: Configuration Capteur Niveau Carburant (Fuel Tank/Level Sender Setup)
MGL Avionics Stratomaster E2 Utilisation et Installation Configuration Capteur Niveau Carburant (Fuel tank/level sender setup) Ce chiffre est la valeur lue par le capteur de niveau de carburant. La valeur absolue n’est pas importante tant qu’elle varie avec Contenance le niveau de carburant. - Page 35 MGL Avionics Stratomaster E2 Utilisation et Installation On décide d’utiliser un réserve de 5 litres, ce qui nous laisse une capacité de carburant utilisable de 45 litres. Nous allons d’abord renseigner cette capacité dans l’instrument. Utiliser les touches pour déplacer le curseur sur “fuel tank capacity”. Puis utiliser les touches pour rentrer la valeur 45 litres.
- Page 36 MGL Avionics Stratomaster E2 Utilisation et Installation l’autre, l’E2 affichera « "Slope error » (Erreur de pente). Cela peut se produire si, entre deux points de calibration : du carburant a été enlevé et non pas ajouté, il n’y a pas eu de carburant ajouté, le capteur de niveau a été...
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Page 37: Menu Calibration (Calibration Menu)
MGL Avionics Stratomaster E2 Utilisation et Installation Menu Calibration (Calibration Menu) Compte tours, Impulsions par 10 Tours (Rev counter: Pulses per 10 revs) Utiliser cette fonction pour calibrer votre compte-tours. Une valeur de 60 est utilisée dans la plupart de moteurs Rotax deux-temps basés sur le système DCDI Ducati (6 impulsions par tour). -
Page 38: Maintenance Du Stratomaster E2
Avionics pour des détails. GARANTIE MGL Avionics garantit ses produits pour une durée de un an à partir de la date d’achat. La garantie se limite au remplacement des composants défectueux et comprend les frais de main d’oeuvre. Les frais d’expédition sont à la charge du client. -
Page 39: Limitation De Responsabilite
Nous recommandons de prendre les précautions nécessaires pour éviter des tensions transitoires au-delà de cette limite. MGL Avionics recommande l’installation d’un fusible en ligne et d’un « transorb » de 33V pour protéger les instruments électroniques, radios et systèmes « intercom ». Un seul de ces circuits est nécessaire pour l’ensemble des instruments. - Page 40 MGL Avionics Stratomaster E2 Utilisation et Installation Cet instrument ne possède pas de certification d’aucune sorte. Bien qu’il surpasse toutes les spécifications connues, il n’est pas dans les intentions du fabricant de soumettre l’instrument à une certification à cause des coûts que cela implique. De plus, cet instrument est prévu pour des aéronefs ne nécessitant pas de telles certifications.
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Page 41: Onnexions Dalimentation
MGL Avionics Stratomaster E2 Utilisation et Installation Connexions d’alimentation Batterie Inter général Fusible 1A lent. Le Stratomaster E2 requiert une alimentation comprise entre 7.5V et 18V continu. La consommation de courant est faible : 60-80 mA sans rétro éclairage et environ 280 mA avec rétro éclairage. -
Page 42: Sonde Temperature Ambiante
MGL Avionics Stratomaster E2 Utilisation et Installation Sonde Température Ambiante Le Stratomaster Flight est livré avec une sonde de température de précision. Il est recommandé de l’installer selon le dessin ci-dessus. Le fil Rouge se connecte sur la broche “+“ du bornier ”Ambient Temperature sensor”. -
Page 43: Indicateur D'alarme Visuelle Externe
MGL Avionics Stratomaster E2 Utilisation et Installation Indicateur d’alarme Visuelle Externe Lampe 12V, Puissance Max 1W Le dessin ci-dessus montre un montage possible d’alarme externe. Il suggère l’emploi d’un voyant 12V / 1W que l’on peut trouver chez les accessoiristes automobile. -
Page 44: Alarme Sonore Externe
MGL Avionics Stratomaster E2 Utilisation et Installation Alarme Sonore Externe Haut Parleur 4 ou 8 Ohm Interphone avec entrée audio auxiliaire En plus du contact d’alarme décrit dans la section précédente, vous pouvez conncter un haut- parleur ou un interphone au Stratomaster E2 à travers la sortie “Audio Jack“ située à l’arrière du boîtier afficheur. -
Page 45: Connexion Du Module Rdac
MGL Avionics Stratomaster E2 Utilisation et Installation Connexion du module RDAC SVP voir pages suivantes pour les connexions du module RDAC EIS Visser les fils du module RDAC dans le connecteur marqué “RDAC” en suivant le code des couleurs indiqué. “Braid” correspond à la tresse du câble blindé. -
Page 46: Entrées Thermocouple Du Module Rdac Eis
MGL Avionics Stratomaster E2 Utilisation et Installation Entrées Thermocouple du module RDAC EIS Branchement typique de thermocouples, 2 EGT et 2 CHT dans cet exemple. Noter que les sondes ont un codage couleur: les fils jaunes se connectent en ”Y” et les fils Rouge en “R”. - Page 47 Cela peut casser après quelques changements de bougie. Choisir une sonde qui est bien renforcée à cet endroit pour une utilisation prolongée sans problèmes. Les sondes EGT et CHT probes fournies par MGL Avionics sont de la plus haute qualité et MGL recommande leur emploi si possible.
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Page 48: Installation D'un Capteur Débit Carburant Sur Rdac
MGL Avionics Stratomaster E2 Utilisation et Installation Installation d’un Capteur Débit Carburant sur RDAC Note: La direction du flux de carburant est indiquée par la flèche sur le capteur Rouge – Alimentation Capteur de débit Bleu – Signal Capteur de débit BLEU Tresse –... -
Page 49: Mesure De Débit Sur Moteur À Injection
MGL Avionics Stratomaster E2 Utilisation et Installation Le capteur de débit est livré avec une petite buse qui peut être installée dans l’entrée du capteur. Son installation est recommandée pour les moteurs ayant un débit de carburant inférieur à environ 50 litres/h. -
Page 50: Calibration Du Capteur De Débit
MGL Avionics Stratomaster E2 Utilisation et Installation Calibration du capteur de débit : Note : Désactiver le capteur de niveau s’il y en a déjà un installé. Remplir le réservoir à un niveau connu (50 litres par exemple). Régler le niveau de carburant à 50 litres en utilisant le menu principal (Main Menu). Il peut être nécessaire d’invalider le capteur de niveau de carburant dans le menu Mode Menu. -
Page 51: Note Aux Pilotes
à nos carburants automobile pendant plus de deux ans sans constater d’effet adverse notable sur le capteur. Malgré cela, MGL Avionics ou ses distributeurs ne peuvent assumer de responsabilité pour tout incident ou dommage, ou même perte de vie, pour toute cause liée à l’utilisation du capteur de carburant ou de l’instrument Stratomaster. -
Page 52: Connexion D'un Capteur De Niveau Carburant
MGL Avionics Stratomaster E2 Utilisation et Installation Connexion d’un capteur de Niveau Carburant Capteur Flotteur typique MGL recommande la marque VDO Connexion à la masse moteur (chassis avion) et pôle Négatif batterie Le module d’acquisition Stratomaster RDAC EIS permet la connexion de capteurs automobile de niveau de carburant standard. - Page 53 MGL Avionics Stratomaster E2 Utilisation et Installation Connexion du Compte Tours Connexion typique d’un moteur 2-temps Rotax double allumage Ducati Fil Gris du double allumage DCDI Rotax Moteur tel que Rotax 503, Rotax 582 etc Connexion de masse au moteur Le Stratomaster E2 est configuré...
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Page 54: Connexion Du Compte Tours
MGL Avionics Stratomaster E2 Utilisation et Installation Connexion Rotax 912 Pression Huile Température Huile Tours Masse Le Rotax 912/914 contient deux capteurs de température CHT de type NTC (Coeff. de Température Négatif) intégrés. Les capteurs de température et pression d’huile sont aussi fournis en standard. -
Page 55: Connexion Rotax 503
MGL Avionics Stratomaster E2 Utilisation et Installation Connexion Rotax 503 Collecteur Echappement Masse Tours Fil Noir Fil Gris © 2004-2006 MGL & Delta Omega www.delta-omega.com Rev Nov-06, Page 55/60... -
Page 56: Connexion Rotax 582
MGL Avionics Stratomaster E2 Utilisation et Installation Connexion Rotax 582 Note: la sonde CHT est en option sur le 582. Collecteur Echappement Temp Eau Masse Tours Fil Noir Fil Gris © 2004-2006 MGL & Delta Omega www.delta-omega.com Rev Nov-06, Page 56/60... -
Page 57: Eviter Les Interférences Avec Votre Vhf
MGL Avionics Stratomaster E2 Utilisation et Installation Eviter les interférences avec votre VHF Le Stratomaster E2 est un instrument digital. Il contient plusieurs microprocesseurs et des circuits digitaux rapides. Cela génère des signaux qui peuvent interférer avec la réception des signaux de la bande aviation sur votre VHF. -
Page 58: Commencer Avec L'e2
Cette connexion ne doit pas casser même avec les vibrations du moteur. Tout est fait et fonctionne ? Félicitations – votre avion est équipé d’un des meilleurs instruments possibles ! Bons vols, e la part de MGL Avionics et son distributeur DELTA OMEGA. Notes... - Page 59 MGL Avionics Stratomaster E2 Utilisation et Installation ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ © 2004-2006 MGL & Delta Omega www.delta-omega.com Rev Nov-06, Page 59/60...
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Page 60: Index
MGL Avionics Stratomaster E2 Utilisation et Installation Index Alarme, 4, 9, 11, 13, 17, 19, 28, 29, 30, 36, Heure, 15, 22, 34, 60 37, 47, 51, 52, 53, 69 Huile, 2, 3, 10, 16, 17, 18, 19, 29, 31, 33, 36...