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MGL Avionics
Tension (VOLTAGE)
La valeur de la tension d'alimentation. Cela doit être la tension de la batterie. Donne une idée
de l'état de charge de la batterie. Si vous utilisez une batterie 12V au plomb, la tension
maximum ne devrait pas dépasser 13.8V sinon vous risquez de surcharger et d'endommager
la batterie.
Une tension intérieure à 11 Volts est signe d'une batterie déchargée. Ne pas décharger une
batterie en dessous de ce niveau pour ne pas l'endommager. Une batterie chargée en bon
état aura une tension entre 12V et 12.6V lorsqu'elle n'est pas en charge.
Indicateur Débit Carburant (fuel flow meter)
par heure, à sélectionner dans le menu « USER PREFERENCES ».
Le débit de carburant est une indication importante et utile de l'état de votre moteur et de son
alimentation en carburant. MGL recommande d'inclure la valeur de débit de carburant dans la
liste des vérifications avant vol. Vous connaîtrez rapidement les valeurs significatives à
différents régimes moteur. Au démarrage du moteur, laisser tourner 30 secondes à une
minute et observer le débit de carburant. Une valeur anormale vous préviendra d'un
disfonctionnement de votre pompe à essence ou d'autre chose dans le circuit d'alimentation,
et ce avant le décollage. Sil le débit n'est pas ce que vous attendez, de n'est pas parce que
votre moteur est très économique ce jour là, mais parce que vous avez un problème
potentiellement dangereux !
Le Compte Tours
Le Stratomaster E2 comporte un compte-tours pouvant être adapté à une
grande variété de moteurs. Vous devez renseigner le nombre d'impulsions pour
10 t/mn dans la section "SENDER SETUP" du menu "DEVICE SETUP".
L'instrument utilisera cette valeur pour calculer les t/mn en fonction du temps
nécessaire à faire 10 tours. On obtient de cette façon une grande résolution
même s'il n'y a qu'une impulsion par tour comme dans le cas d'un Rotax 912.
La prise de signal peut être un fil fourni par le fabricant moteur (Rotax/Ducati),
mais aussi quelques tours de fil enroulés de façon serrée autour d'un fil bougie,
ou la sortie A/C de l'alternateur, ou la sortie W d'un alternateur automobile. En fait, tout signal
relativement stable d'amplitude 3 à 4V crête à crête sur l'entrée "Rev Counter" du module
RDAC. Sur des moteurs peu usités, il faut souvent faire des essais avec différentes méthodes
pour obtenir un résultat satisfaisant. Une fois qu'une lecture stable est obtenue, renseigner le
facteur de calibration dans la section «REVS» du menu « SENDER SETUP MENU ».
L'échelle du compte-tours est 9999 tours/mn.
Vous devez sélectionner l'échelle du compte-tours analogique, de 3000 à 9000 t/mn. Cela se
fait dans le menu "RANGE SETUP MENU". Par exemple, 7000t/mn pour un Rotax 2-temps,
6000 t/mn pour un Rotax912.
© 2004-2006 MGL & Delta Omega www.delta-omega.com
Stratomaster E2
Si un capteur de débit de carburant est installé et validé (Menu
« DEVICE SETUP », ce champ indique le débit horaire de carburant.
La valeur peut être en litres par heure ou en Gallons (impérial ou US)
Utilisation et Installation
Rev Nov-06,
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