Hoshizaki FM-170AFE Manuel D'entretien page 33

7) Evacuation, pompe à vide et charge de fluide frigorigène [R134a]
Empêcher tout reflux d'huile dans la pompe à vide. Le niveau de vide et la pompe à vide pourront
être les mêmes que ceux utilisés pour les fluides frigorigènes actuels. Toutefois, le tuyau de
caoutchouc et le collecteur de manomètre utilisés pour l'évacuation et le chargement en fluide
frigorigène doivent être exclusivement pour le R134a.
8) Recherche de fuites de fluide frigorigène
On peut détecter des fuites de fluide frigorigène au moyen d'un détecteur électronique après avoir
chargé dans le circuit un peu de fluide frigorigène et augmenté la pression au moyen d'azote. Ne
pas utiliser d'air ou d'oxygène à la place de l'azote, car une montée de pression ainsi que de
température peut entraîner une réaction soudaine du R134a avec l'oxygène et causer une explosion.
Toujours utiliser de l'azote pour éviter tout risque d'explosion.
[b] RECUPERATION DU FLUIDE FRIGORIGENE
Selon les lois en vigueur, il pourra être nécessaire de récupérer le fluide frigorigène. La machine
n'est pas équipée de soupape d'accès. Monter une soupape d'accès adéquate côté basse pression
(ex. Tuyau process du compresseur). Récupérer le fluide frigorigène au niveau de cette soupape
et le stocker dans un récipient adéquat. Ne pas laisser le fluide frigorigène se répandre dans
l'atmosphère.
[c] EVACUATION ET RECHARGE
1) Raccorder des tuyaux de charge, un collecteur d'entretien et une pompe à vide au circuit.
2) Mettre en marche la pompe à vide.
3) Laisser la pompe créer un vide de 760 mmHg. Le temps d'évacuation dépend de la capacité
de la pompe.
4) Fermer la vanne côté basse pression sur le collecteur d'entretien.
5) Débrancher la pompe à vide et raccorder un cylindre de charge de fluide frigorigène comportant
une indication visuelle du poids ou un cylindre d'entretien et une balance électronique pour
réaliser une pesée précise de la charge. Ne pas oublier de desserrer le raccord sur le tuyau
de charge pour purger l'air. Consulter la plaque signalétique pour s'informer de la charge de
fluide frigorigène nécessaire.
6) Ouvrir la soupape côté basse pression. Ne pas inverser le cylindre de charge. Une charge
liquide risque d'endommager le compresseur.
7) Brancher la machine à glace quand la vitesse de charge devient faible. Débrancher la machine
à glace quand le manomètre côté basse pression indique environ 0 bar. Ne pas faire fonctionner
la machine à glace aux pressions négatives. Fermer la soupape côté basse pression quand
la charge est terminée.
8) Renouveler l'opération 7) ci-dessus au besoin, jusqu'à ce que la quantité requise de fluide
frigorigène remplisse le circuit.
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