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DANGER
Dommages corporels et matériels suite à un
mauvais raccordement au réseau
d'alimentation en air comprimé
" Avant de raccorder la pompe à piston au réseau
d'alimentation en air comprimé, il faut s'assurer
que la vanne principale est fermée
ATTENTION
Dommages matériels dus à une pression trop
élevée
" Il faut veiller à ne pas dépasser la pression
pneumatique primaire maximale indiquée pour
l'exploitation de la pompe à piston
L'air comprimé employé ici doit au moins être de la classe
de qualité 5 suivant DIN ISO 8573-1 :
" Taille maxi des particules 40 µm
" Densité maxi des particules 10 mg/m³
" Point de rosée sous pression 7 °C
" Teneur en eau maxi. 7 800 mg/m³
" Teneur en huile résiduelle maxi. 25 mg/m³
Avec la bonne classe de qualité de l'air comprimé il est possible
d'obtenir un fonctionnement optimal du système pneumatique
et ainsi éviter des arrêts-machine et des coûts de maintenance
plus élevés.
Le raccordement pneumatique se fait sur l'interface identifiée
P1 sur le carter de la pompe à piston.
Vous trouverez d'autres informations sur le raccordement
d'air comprimé dans la documentation technique.
REMARQUE
Si vous ne disposez pas de cette documentation, vous
pouvez en faire directement la demande auprès de
SKF Lubrication Systems Germany GmbH
6.4 Raccordement hydraulique (pompe à
piston à actionnement hydraulique)
La ligne hydraulique doit être raccordée à la pompe à piston de
telle façon qu'aucune force ne puisse être transmise à la pompe
une fois montée (raccordement sans tension)
DANGER
Dommages corporels et matériels suite à un
mauvais raccordement au réseau
d'alimentation hydraulique
" Avant de raccorder la pompe à piston au réseau
d'alimentation hydraulique, il faut
impérativement s'assurer que celui-ci est sans
pression
ATTENTION
Dommages matériels dus à une pression
hydraulique trop élevée
" Avant de raccorder la pompe à piston au réseau
Le raccordement hydraulique se fait sur l'interface identifiée P1
sur le carter de la pompe à piston.
Vous trouverez d'autres informations sur le raccordement
hydraulique dans la documentation technique.
REMARQUE
Si vous ne disposez pas de cette documentation, vous
pouvez en faire directement la demande auprès de
SKF Lubrication Systems Germany GmbH
6.5 Raccordement de la canalisation de
lubrification
La canalisation de lubrification doit être raccordée à la pompe à
piston de telle façon qu'aucune force ne puisse être transmise à
la pompe une fois montée (raccordement sans tension)
ATTENTION
Dommage matériel suite à une mauvaise
sélection de raccords et accessoires
Lors du montage il faut absolument respecter les
points suivant :
" Les raccords utilisés pour le raccordement de la
" Dans le cas contraire, il faut sécuriser le
Pour les pressions de service allant jusqu'à 45 bar, que l'on
rencontre particulièrement dans les installations simple ligne
avec distributeurs à pistons, il est possible d'utiliser des raccords
SKF sans soudure pour canalisations (monocône ou bicône).
Pour les pressions allant jusqu'à 250 bar, comme par
exemple avec les installations de lubrification progressives, il est
possible d'utiliser des raccords SKF à bague sertie selon DIN
2353. Lors de l'utilisation de raccords venant d'autres fabricants
il est important de respecter les consignes de montage et les
caractéristiques techniques du fabricant.
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d'alimentation hydraulique, il faut
impérativement s'assurer que celui-ci est sans
pression
canalisation de lubrification doivent être
compatibles avec la pression de service
maximale
système de canalisations avec une soupape de
surpression contre toute surpression
inadmissible
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