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Prémagnétisation fixe
Lorsque la fonction de prémagnétisation fixe est activée, le variateur magnétise
automatiquement le moteur avant son démarrage. Cette fonction garantit le couple
de démarrage initial le plus élevé possible, pouvant atteindre 200% du couple
nominal moteur. En réglant le temps de prémagnétisation, vous pouvez
synchroniser le démarrage du moteur avec, par exemple, le desserrage d'un frein
mécanique. Les fonctions de redémarrage automatique et de prémagnétisation fixe
ne peuvent être activées simultanément.
Réglages
Paramètres
MAINTIEN INJ CC
En activant la fonction de maintien par injection de c.c.,
vous pouvez immobiliser le rotor à vitesse nulle.
Lorsqu'à la fois la référence et la vitesse moteur chutent
sous la valeur de Vitesse Inj. c.c. réglée, le variateur
arrête le moteur et commence à lui injecter du courant
continu. Dès que la référence vitesse repasse au-dessus
de la valeur de Vitesse Inj. c.c., le variateur reprend son
fonctionnement normal.
Réglages
Paramètres 21.04, 21.05et 21.06.
Freinage par contrôle de flux
Le variateur peut produire une décélération plus rapide en augmentant le niveau de
magnétisation du moteur. En augmentant le flux dans le moteur, l'énergie générée
pendant le freinage du moteur peut être transformée en énergie thermique dans le
moteur (augmentation des pertes). Cette fonction est utile dans les moteurs de
puissance inférieure à 15 kW.
Moteur
Vitesse
Freinage
avec
contrôle de flux
Caractéristiques du programme
21.01
et 21.02.
Freinage sans
contrôle de flux
t (s)
C
fr
(%)
T
N
C
60
T
40
Freinage avec contrôle de flux
20
Freinage sans contrôle de flux
Vitesse
moteur
MAINTIEN INJ CC
Maintien
Inj c.c.
vitesse
Référence
Vitesse
Maintien
Inj c.c.
vitesse
= couple de freinage
fr
= 100 Nm
N
f (Hz)
50 HZ/60 Hz
t
t