Table des Matières
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12.10
Carter de pignons d'entraînement
12.10.1 Purge d'air
12.10.2 Contrôle de niveau d'huile (uniquement cultivateur rotatif KG et KX)
1. Garer la machine sur une surface plane.
2. Ouvrir le couvercle avec le tube de purge
d'air (Fig. 181/1).
Les engrenages droits du carter de pignon
d'entraînement doivent être à moitié recou-
verts d'huile à engrenages.
3. Faire l'appoint d'huile pour boîte de trans-
mission si nécessaire.
Qualité d'huile et volume de remplissage,
voir chapitre « Caractéristiques tech-
niques ».
12.10.3 Contrôle du niveau d'huile (uniquement herse rotative KE)
1. Garer la machine sur une surface plane.
2. Dévisser la tête de protection (Fig. 182/1).
3. Ouvrir le
bouchon d'étanchéité
Les engrenages droits du carter de pignon
d'entraînement doivent être à moitié recou-
verts d'huile à engrenages.
4. Faire l'appoint d'huile pour boîte de trans-
mission si nécessaire.
Qualité d'huile et volume de remplissage,
voir chapitre « Caractéristiques tech-
niques ».
KE/KX/KG (STARR) BAH0089-8 10.2020
La saleté ne doit en aucun cas pénétrer dans le carter de pignons
d'entraînement.
Une vidange n'est pas nécessaire.
Le carter de pignons d'entraînement possède un tube de purge d'air
(Fig. 181/1).
La purge d'air doit être assurée pour que le carter de pignons d'en-
traînement reste étanche.
Fig. 181
(Fig. 182/2).
Fig. 182
Nettoyage, maintenance et entretien
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