1 2 . 5 . 1 R e m p l a c e m e n t d u f i l t r e à h u i l e s u r l e r e f r o i d i s s e u r d ' h u i l e
1 . D é m o n t e z l e c a r t e r d u f i l t r e à h u i l e
4 9
.
/ 1 )
P o u r c e f a i r e , d e s s e r r e z l e s q u a t r e v i s e t
→
e n l e v e z l e c a r t e r d e f i l t r e à h u i l e p o u r q u e
l ' h u i l e n e d é b o r d e p a s .
2 . R e m p l a c e z l e f i l t r e à h u i l e .
3 . M o n t e z l e c a r t e r d e f i l t r e à h u i l e .
A T T E N T I O N
R e m p l a c e z i m p é r a t i v e m e n t l e
•
f i l t r e à h u i l e l o r s q u e l ' h u i l e e s t
f r o i d e !
R i s q u e s d e b r û l u r e !
12.6
Carter de pignon d'entraînement
L a v i d a n g e d ' h u i l e n ' e s t p a s n é c e s s a i r e .
D o s e d e r e m p l i s s a g e [ l ]
K G 4 0 3 - 2
K G 5 0 3 - 2
K G 6 0 3 - 2
L e s d e n t s d e s p i g n o n s d u c a r t e r d o i v e n t ê t r e à
m o i t i é r e c o u v e r t e s d ' h u i l e d e b o î t i e r l o r s q u e l ' o u -
t i l d e p r é p a r a t i o n d u s o l e s t p l a c é d ' a p l o m b s u r
u n s o l p l a n .
L e c a r t e r d e p i g n o n d ' e n t r a î n e m e n t
e s t é q u i p é d ' u n t u b e d e p u r g e d ' a i r
( F i g . 5 0 / 1 ) .
L a p u r g e d e l ' a i r d o i t ê t r e a s s u r é e
e n p e r m a n e n c e p o u r é v i t e r t o u t
r i s q u e d e d o m m a g e !
N e t t o y e z r é g u l i è r e m e n t l e t u b e d e
p u r g e d ' a i r a v e c d e l ' a i r c o m p r i m é !
K G - 2 B A H 0 0 2 0 . 1 0 7 . 0 7
F i g .
(
P a r
P a r
c a r t e r
m a c h i n e
1 8
3 6
2 1
4 2
2 5
5 0
N e t t o y a g e , e n t r e t i e n e t r é p a r a t i o n
F i g . 4 9
F i g . 5 0
85