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AVERTISSEMENT: Ne faites pas
patiner les roues à plus de 55 km/h
(34 mph). Les pneus pourraient éclater
et infliger des blessures à un passager
ou à une personne se trouvant à
proximité.
LA CONDUITE À GRANDE VITESSE
PEUT ÊTRE DANGEREUSE
Il est très important de maintenir la
pression de gonflage appropriée.
Toutefois, à grande vitesse, même si la
pression de gonflage est appropriée, un
risque routier, par exemple, est plus
difficile à éviter et, en cas de contact,
augmente la probabilité de dommages
au pneu. La conduite à grande vitesse
réduit en outre le temps de réaction
disponible pour prévenir les accidents
et immobiliser votre véhicule en toute
sécurité.
Si vous constatez des dommages à un
pneu ou une roue, remplacez-le
immédiatement et rendez-vous chez un
détaillant de pneus participant.
2024 Nautilus (CFG) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 202310, DOM
Entretien des pneus
Lorsque les vitesses maximales
indiquées ci-après pour chaque type de
pneu sont dépassées, le pneu accumule
une chaleur excessive qui peut entraîner
des dommages causant la destruction
soudaine du pneu et une perte rapide
d'air. La perte de maîtrise d'un véhicule
lorsqu'au moins un pneu subit une perte
d'air soudaine peut causer un accident.
Ne dépassez jamais les limites de
vitesse raisonnables conformément au
code de la sécurité routière et aux
conditions de conduite.
NE SURCHARGEZ PAS VOTRE
VÉHICULE : LA CONDUITE SUR UN
PNEU SURCHARGÉ EST DANGEREUSE
La charge maximale est moulée sur le
flanc du pneu. Ne dépassez pas cette
charge. Suivez les directives de
chargement du constructeur de votre
véhicule pour vous assurer de ne pas
surcharger vos pneus. Les pneus
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chargés outre la charge maximale
admissible pour une application donnée
accumulent une chaleur excessive qui
peut causer la destruction soudaine du
pneu. Ne dépassez pas le poids maximal
autorisé à l'essieu sur votre véhicule.
MODIFICATION DES PNEUS
N'apportez aucune modification à vos
pneus. Les modifications peuvent nuire
au rendement, menant à des dommages
au pneu qui peuvent causer un accident.
Les pneus qui deviennent inutilisables
à cause de modifications comme le
centrage, l'ajout de lettres blanches,
l'ajout de liquides d'équilibrage ou
d'étanchéité ou l'utilisation de garnitures
de pneu contenant des distillats de
pétrole sont exclus de la garantie.
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