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Lincoln NAUTILUS 2024 Manuel Du Propriétaire page 223

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Information sur le véhicule hybride - Véhicule électrique hybride (VEH)
Moteur thermique en marche en raison
de
Les conditions suivantes permettent
d'expliquer pourquoi le moteur est en
marche et de connaître les solutions pour
favoriser la conduite en mode électrique.
Puissance motrice : Le moteur est en
marche en raison de la pression sur la
pédale d'accélérateur ou de la mise en
fonction du régulateur de vitesse.
Réduisez la pression sur la pédale
d'accélérateur ou désactivez le
régulateur de vitesse pour retourner en
mode complètement électrique.
Vitesse élevée : Le moteur fonctionne
parce que la vitesse du véhicule dépasse
la vitesse permise en mode entièrement
électrique. Ralentissez pour revenir en
mode de fonctionnement électrique.
Réglage du système de chauffage : Le
moteur fonctionne à cause du réglage
du chauffage. Réduisez le réglage de
température ou désactivez le système
de chauffage pour revenir au mode de
fonctionnement électrique.
2024 Nautilus (CFG) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 202310, DOM
Point mort : Le moteur fonctionne parce
que le véhicule est au point mort (N).
Sélectionnez une position de marche
pour revenir au mode de fonctionnement
électrique.
Moteur froid : Le moteur fonctionne, car
il est froid. Le véhicule revient en mode
de fonctionnement électrique lorsque le
moteur est suffisamment chaud.
Charge de la batterie : Le moteur
fonctionne pour charger la batterie haute
tension. Le véhicule revient en mode de
fonctionnement électrique une fois la
batterie chargée.
Gamme basse : Le moteur fonctionne
parce que le véhicule est en gamme
basse (L). Sélectionnez une position de
marche autre que la gamme basse (L)
pour revenir au mode de fonctionnement
électrique.
Fonctionnement normal : Le moteur
fonctionne pour optimiser le
fonctionnement du véhicule. Le véhicule
revient en mode de fonctionnement
électrique lorsqu'il est possible de le
faire.
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Frein moteur actif : Le moteur fonctionne
pour augmenter la puissance de freinage
du groupe motopropulseur. Ceci peut se
produire en activant la fonction
d'assistance en côte, lorsque le
régulateur de vitesse est activé ou en
conduisant sans appuyer sur la pédale
d'accélérateur. Désactivez la fonction
d'assistance en côte ou le régulateur de
vitesse pour permettre à votre véhicule
de revenir au mode de fonctionnement
électrique.
Température de la batterie : Le moteur
fonctionne en raison d'une température
basse ou élevée de la batterie haute
tension. Ceci est normal. Le véhicule
revient en mode de fonctionnement
électrique lorsqu'il est possible de le
faire.
Mode de conduite : Le moteur fonctionne
en raison du mode de conduite
sélectionné. Sélectionnez un mode de
conduite convenant à un fonctionnement
entièrement électrique.

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