Nota : Certains accessoires rajoutés
installés autour du pare-chocs ou du bouclier
arrière peuvent provoquer de fausses
alertes. Par exemple, de grands attelages
de remorques, des supports de bicyclettes
ou à planches de surf, des supports de
plaque d'immatriculation, des revêtements
de pare-chocs ou d'autres dispositifs
pourraient bloquer la zone de détection du
système d'aide au stationnement. Les roues
de secours ou les housses de roue de
secours montées sur le hayon pourraient
également causer de fausses alertes du
système d'aide au stationnement. Pour éviter
les fausses alertes, enlevez les accessoires
ajoutés.
Nota : Gardez les capteurs exempts de
neige, de glace et d'accumulation importante
de poussière. Si les capteurs sont obstrués,
la précision du système peut être
compromise.
Ne nettoyez pas les capteurs au moyen
d'objets tranchants.
2024 Nautilus (CFG) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 202310, DOM
Aides au stationnement
ACTIVATION ET DÉSACTIVATION
DE L'AIDE AU STATIONNEMENT
Appuyez sur le bouton d'aide au
E326188
stationnement et utilisez le menu
pour activer et désactiver le
système.
AIDE AU STATIONNEMENT ARRIÈRE
QU'EST-CE QUE LE DISPOSITIF D'AIDE
AU STATIONNEMENT ARRIÈRE
Les capteurs de sonar de recul détectent la
présence d'objets derrière le véhicule
lorsque la marche arrière (R) est engagée.
LIMITES DE L'AIDE AU
STATIONNEMENT ARRIÈRE
La zone de couverture est réduite au niveau
des angles extérieurs.
277
Les capteurs arrière d'aide au stationnement
sont actifs lorsque le véhicule est en marche
arrière (R) et que sa vitesse est inférieure à
8 km/h (5 mph).
La zone de couverture du capteur va jusqu'à
180 cm (71 po) du pare-chocs arrière.
L'aide au stationnement arrière détecte les
objets de grande dimension lorsque vous
passez en marche arrière (R) et que :
•
Votre véhicule se déplace en marche
arrière à faible vitesse.
•
Votre véhicule est immobile, mais un
objet se rapproche à faible vitesse par
l'arrière.
•
Votre véhicule se déplace en marche
arrière à faible vitesse et un objet
s'approche de votre véhicule, comme un
autre véhicule à faible vitesse.
Le système ne doit émettre aucun carillon
pour les objets se trouvant derrière le
véhicule lorsque le point mort (N) est engagé.