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SCHÄFFER MASCHINENFABRIK GmbH
Auf den Thränen/ 59597 Erwitte/ Tel.: 02943/9709-0/ Fax.: 02943/9709-50
4.5 Entretien de la transmission
Le trajet de transmission est constitué d'essieux moteurs à l'avant et à l'arrière. Les es-
sieux sont tous deux entraînés par des moteurs à fuel-oil distincts. L'essieu arrière est
équipé d'un frein à tambour.
•
Intervalles
Vérification des niveaux d'huile toutes les 400 heures de marche. A cet
d'entretien:
effet, le chariot chargeuse doit être positionné sur une surface plane et
être à l'arrêt depuis au minimum 10 minutes. Le niveau d'huile doit être
à hauteur de la partie inférieure de la vis « A ». Si besoin, rajouter de
l'huile.
•
La vidange d'huile est faire toutes les 800 heures de marche. La pre-
mière vidange doit être faite à 200 heures de marche. Avant d'effectuer
cette opération, la transmission doit être à chaud. La vidange de l'huile
usagée se fait par le bouchon « B ». Remettre de l'huile fraîche suivant
la quantité et les spécifications indiquées.
•
Un contrôle visuel d'étanchéité est à faire tous les jours.
L'huile usée doit être évacuée conformément aux prescriptions prévues par la loi !
Essieu de
transmission, avant
Essieu moteur, arrière
A = contrôle de niveau d'huile/ rajouter de l'huile
C= remplir d'huile
B
2030/0021/2012
Quantité d'huile (litres)
env. 2,0
env. 2,5
A
80
Catégorie d'huile
SAE 85 W 90 EP - B (GL 5)
B = évacuer l'huile
C
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