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SCHÄFFER MASCHINENFABRIK GmbH
Auf den Thränen/ 59597 Erwitte/ Tel.: 02943/9709-0/ Fax.: 02943/9709-50
3.8 Frein auxiliaire et de parc
Le frein de parc mécanique se trouve sur la boîte transfert de l'axe arrière. Le frein est un
frein multidisques. En cours de roulage, le frein est actionné de façon hydraulique. En
enfonçant la pédale à frein, le piston à frein est commandé via le cylindre de frein. En
tant que frein de parc (frein à main), le frein est actionné mécaniquement via un câble de
transmission.
A
B
Attention !
3.9 Arrêt de la chargeuse
Avant d'arrêter la machine, le bras de levée doit être abaissé sur la position la plus faible
et l'outil de travail doit être posé sur le sol. Ensuite, resserrer le frein de parc et placer le
commutateur de conduite sur la position neutre.
Il faut retirer de la machine et de son environ proche les produits inflammables (p.ex.
brins de pailles ou de foin).
Avertissement !
Avertissement !
2030/0021/2012
En position « A », le frein de parc est ou-
vert. Pour le tirer à fond, amener le levier
en « B ».
Le câble de commande sert à ajuster le
frein de parc.
Lorsque le frein de parc est serré, la
pompe hydraulique est débrayée ! La
chargeuse ne roule pas !
Au cas ou le frein de parc devrait être utilisé en
tant que frein auxiliaire en cas d'urgence, il con-
vient de tirer le levier vers le haut avec extrême
prudence afin qu'il n'y ait pas rupture de la tirette
à câble !
Les pièces chaudes de la chargeuse peuvent en-
flammer les charges facilement inflammables
(p. ex. paille, foin etc.) !
•
Avant de quitter chargeuse, mettre
l'interrupteur de marche en position neutre !
•
A l'arrêt, placer la clé de contact sur la position
neutre !
•
Lorsque le frein de parc est serré, la pompe
hydraulique est débrayée ! La chargeuse ne
roule pas !
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