SCHÄFFER MASCHINENFABRIK GmbH
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2030/0021/2012
1.4.11 Exploitation en déplacement
Avant de mettre la chargeuse en marche, il faut régler le siège du conducteur, le rétrovi-
seur et les pièces à réglage de sorte que la sécurité du travail soit assurée. Il faut
mettre la ceinture de sécurité !
Si la chargeuse est équipée d'un toit de protection pour le conducteur muni de vitres,
celles-ci doivent être propres et sans glace.
Les voies de circulation doivent être aménagées de sorte qu'une exploitation sans pro-
blème et en toute sécurité soit garantie. Ceci signifie qu'elles doivent être suffisamment
larges, avoir une pente aussi faible que possible et être élaborées sur un sol solide.
Avant de rouler sur des ponts, des plafonds de cave, des voûtes ou autres, il faut contrô-
ler leur force portante.
Avant d'entrer dans des passages souterrains, des tunnels etc., il faut tenir compte des
dimensions intérieures des constructions. En cas de pente forte et dans des montées, il
faut mener la charge si possible du côté de la montée pour augmenter la stabilité sta-
tique.
Sur les voies de circulation, il faut concevoir les tronçons en pente de sorte que la char-
geuse puisse être freinée en toute sécurité. Il faut éviter les longs trajets en marche ar-
rière.
Sur des routes publiques, la chargeuse ne doit être conduite qu'avec l'autorisation d'ex-
ploitation générale. Le conducteur de la machine doit posséder le permis de conduire
fixé par les prescriptions nationales. Ceci est aussi valable pour le travail dans des cours
et sur des chantiers.
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