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ATTENTION
35) Afin de réduire le risque
d'électrocution ou d'éviter
d'endommager le dispositif, faire
particulièrement attention pendant
l'opération de nettoyage : il est conseillé
de TOUJOURS débrancher le dispositif
de la prise de courant du réseau
domestique et de celle du véhicule.
AVERTISSEMENT
5) Ne pas effectuer la recharge si la
température extérieure est égale ou
inférieure à -30 °C, parce qu'il est
probable que la recharge demande plus
de temps et le dispositif de recharge
risque de subir des dommages.
6) Ne pas laisser le véhicule ou le
câble de charge dans des zones où la
température extérieure est inférieure à
-40 °C parce qu'ils risquent de subir des
dommages. Lorsque les températures
sont rigides, il se peut que le câble de
charge se raidisse. Par conséquent,
veiller à ne pas exercer une force
excessive sur le câble de charge parce
qu'il risquerait de se détériorer.
7) Ne pas utiliser de groupes
électrogènes personnels pour recharger
la batterie haute tension. Ceci pourrait
provoquer des fluctuations dans la
recharge et la tension risquerait d'être
insuffisante, ce qui causerait des
dommages au circuit du véhicule.
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8) Le fait de recharger la batterie haute
tension en utilisant des prises, des
câbles de charge non conformes ou
endommagés et sans respecter les
procédures prescrites pour les modes
de recharge risque de provoquer des
courts-circuits, incendies et un risque
potentiel d'endommager le système
électrique du véhicule.
9) Éviter de laisser la batterie pendant
plusieurs jours avec l'indicateur de
charge sur zéro ou proche de zéro. La
batterie haute tension risque de subir
des dommages.
10) Il n'est pas nécessaire que le niveau
de la batterie soit bas pour effectuer la
recharge. En effet, les performances de
la batterie sont optimales quand elle est
chargée régulièrement.
11) La recharge de la batterie haute
tension pourrait prendre plus de temps
si la température de la batterie haute
tension est haute ou basse.
12) Durant la recharge, notamment en
cas de recharge rapide, des composants
pour le refroidissement de la batterie
pourraient s'activer. Il est donc normal
d'entendre des bruits durant cette
opération.
RECHARGE
EN COURANT
ALTERNATIF (AC)
DOMESTIQUE
36) 37) 38) 39) 40) 41) 42) 43) 44)
5) 6) 7) 8) 9) 10) 11) 12)
PROCÉDURE DE
RECHARGE
AVERTISSEMENT Toujours brancher
d'abord le câble à la prise de
recharge du réseau domestique et
seulement ensuite au véhicule.
La batterie haute tension du véhicule
se recharge en branchant le câble de
charge, fourni de série avec le véhicule
« Mode 2 » (selon les versions/marchés,
si prévu), à une prise de recharge en
courant alternatif.
Pour les caractéristiques du câble
« Mode 2 », consulter le chapitre
« Sources d'alimentation pouvant être
utilisées - Câble Mode 2 » de la Notice
d'entretien.
Pour effectuer la charge, procéder
comme suit :
garer le véhicule dans des
conditions de sécurité (levier de
la boîte de vitesses sur « P » -
Stationnement) ;
placer le dispositif de démarrage sur
STOP ;
actionner le frein de stationnement
électrique ;
prélever le kit de recharge situé dans
la boîte du coffre à bagages ou dans
le sac spécifique (pour les versions/
marchés qui le prévoient) ;
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