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Autonomie : ≈ 0 km
(conditions d'urgence)
Indicateur de l'état de charge de
la batterie haute tension rouge,
clignotement du symbole
l'écran du combiné de bord.
Vitesse de pointe : 70 km/h.
Le climatiseur est désactivé, le
ventilateur et le dégivrage rapide
peuvent être activés. La lunette
arrière dégivrante et le chauffage
du pare-brise, des rétroviseurs et
des sièges sont automatiquement
désactivés (mais ils peuvent être
réactivés manuellement en cas de
besoin).
REMARQUE Les limitations de vitesse
du mode « Turtle » sont désactivées
quand Speed Limiter, Intelligent Speed
Assist, Adaptive Cruise Control,
Intelligent Adaptive Cruise Control et
Cruise Control sont activés.
REMARQUE Il est possible que
certaines fonctions du climatiseur
ne soient pas disponibles en mode
« Turtle » et que les voyants sur les
touches de commande du climatiseur
clignotent pour indiquer cet état.
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ATTENTION
3) Le frein moteur ne peut en aucun cas
remplacer la pression de la pédale de
à
frein.
4) En cas d'intempéries et de routes
inondées : ne pas conduire sur une route
inondée si la hauteur de l'eau dépasse la
partie inférieure des jantes.
5) Étant donné que votre véhicule
électrique est silencieux, lorsque vous
le quittez, placer toujours le sélecteur
de vitesse sur P et actionner le frein de
stationnement électrique.
ONE PEDAL DRIVING
Avec la conduite à une pédale, activée
en mode « RANGE » et « SHERPA », la
pédale d'accélérateur peut être utilisée
également pour contrôler la décélération
du véhicule jusqu'à l'arrêt complet.
En relâchant rapidement la pédale
de l'accélérateur, on obtiendra une
décélération agressive. En relâchant
lentement la pédale de l'accélérateur,
on permettra le réglage souhaité de la
décélération du véhicule.
AVERTISSEMENT Quand le One Pedal
Driving est activé et le conducteur
détache la ceinture de sécurité, le
frein de stationnement électrique
est appliqué automatiquement et
la conduite à une pédale n'est pas
possible.
Appuyer sur la pédale de l'accélérateur
pour atteindre la vitesse souhaitée.
La décélération fournie par la conduite
à une pédale permet un freinage
de régénération complet et aide à
augmenter l'efficacité du véhicule.
Avec la conduite à une pédale activée,
le frein de stationnement électrique
pourrait s'activer automatiquement en
cas de :
arrêts du véhicule en pente ;
porte du conducteur ouverte ;
véhicule à l'arrêt depuis 5 minutes ;
problème au système de propulsion.
Pour reprendre la marche, appuyer sur
la pédale de l'accélérateur et le frein de
stationnement électrique se désactivera
automatiquement. La conduite à une
pédale pourrait placer la boîte de
vitesses sur P si le véhicule est poussé
après l'arrêt ou en cas de problèmes au
moteur électrique.
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