(H2SO4) n'a pratiquement aucune perte. À ce moment, il est nécessaire d'ajouter de l'eau à la
batterie pour vous assurer que le niveau d'électrolyte est normal et que la densité de
l'électrolyte se situe dans la plage admissible des valeurs spécifiées.
Si l'eau n'est pas ajoutée à la batterie pendant une longue période, le pont de plomb et la
plaque polaire seront exposés à l'extérieur du niveau de liquide après la baisse du niveau du
liquide, ce qui sera oxydé, entraînant la détérioration de la plaque polaire ; et seule la moitié
inférieure de la plaque polaire réagit avec l'électrolyte, ce qui entraîne une diminution de la
capacité ; avec la baisse du niveau du liquide, l'échauffement de la batterie sera très élevé, ce
qui raccourcira considérablement la durée de vie de la batterie.
② Intervalle pour l'ajout de l'eau
Après la charge de la batterie, vérifiez le niveau de liquide de chaque cellule. En général,
l'ajout de l'eau est nécessaire toutes les 1 à 2 semaines, et il doit être effectué plus
fréquemment dans un environnement à haute température.
L'eau doit être ajoutée à la fin de la charge. Si de l'eau est ajoutée avant la charge,
le niveau de liquide augmentera dans la phase ultérieure de la charge et l'électrolyte
débordera.
③ Exigences en matière de la qualité d'eau
L'eau distillée ou déminéralisée (conformément à la norme JB/T 10053 Eau pour les
batteries au plomb-acide) doit être utilisée pour l'ajout de l'eau de la batterie.
N'ajoutez pas d'eau du robinet, d'eau de puits, d'eau purifiée ou d'eau filtrée à la batterie.
Sinon, l'autodécharge de la batterie sera accélérée, ce qui réduira la durée de fonctionnement
de la batterie ainsi que sa durée de vie.
Il est interdit d'ajouter de l'acide à la batterie. Si nécessaire, faites-le sous la
direction de professionnels.
④ Méthode pour l'ajout de l'eau
a)
Ajout de l'eau automatique
Ce chariot élévateur est équipé d'un système d'ajout automatique de liquide de la
batterie.
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