HELI G3 Serie Manuel D'utilisation Et D'entretien page 39

B. Le noyau de la vanne continue à se déplacer vers le bas et les orifices B et P
sont connectés progressivement. La chambre du piston du frein humide de service est reliée à
l'accumulateur pour que l'huile à haute pression de l'accumulateur s'écoule vers la chambre du
piston du frein de service ;
C. La pression de l'huile dans la chambre du piston du frein de service augmente,
tandis que l'huile à haute pression pousse le noyau de la vanne vers le haut. La force de
poussée est équilibrée par la force appliquée sur la pédale ;
D. Lorsque la force maximale de la pédale est appliquée au noyau de la vanne, pour
que la pression d'huile dans la chambre du piston de frein ne dépasse pas la pression d'huile
maximale admissible, des boulons et le support de pédale sont utilisés pour la limiter ;
E. Lorsque le pied quitte la pédale, le noyau de la vanne revient à sa position initiale en
raison de la force de réaction du noyau de la vanne et du ressort de rappel. Le processus de
freinage est alors terminé.
4.5 Vanne de remplissage de liquide
La fonction principale de la vanne de remplissage de liquide est d'assurer le
fonctionnement normal de l'actionneur en maintenant la pression de l'accumulateur et donc la
pression de la source d'huile. Elle se compose principalement d'une vanne pilote pour
Figure 3.4.5 Valve de frein hydraulique
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