Panne
Usure excessive ou jeu excessif entre
l'engrenage de la pompe à huile et le corps de
la pompe ;
Usure ou jeu excessif de la pièce d'étanchéité
du piston dans le vérin d'élévation, fuite
interne excessive ;
Défaillance du ressort de la soupape de
sécurité de la vanne de commutation
multivoie ;
Fuite d'huile excessive due à l'usure entre la
tige de la vanne de commutation multivoie et
le corps de la vanne ;
Capacité
de
Fuite d'huile entre les corps de vanne de la
levage
vanne de commutation multivoie ;
insuffisante ou
incapacité
à
soulever
Fuite d'huile du circuit hydraulique ;
Température de l'huile hydraulique trop
élevée (la température devrait être ≤ 80°C),
dilution excessive de l'huile et débit
insuffisant ;
Charge excessive ;
Fuite à l'intérieur du joint d'étanchéité Yx du
piston du vérin d'élévation ;
Glissement
Fuite interne de la valve à tiroir de type A de
important de la
la vanne de commutation multivoie ;
tige de piston du
vérin d'élévation
Fuite du circuit d'huile dans la partie de
levage ;
Fuite d'huile due à l'usure du joint au niveau
des pièces de fixations ;
Pression
L'huile hydraulique est contaminée par l'air
insuffisante de
et forme de la mousse, fuite d'air au niveau
la pompe à huile
de
insuffisance d'huile hydraulique ;
Cause
la
tuyauterie
d'aspiration
Méthode de dépannage
Remplacez les pièces usées ou la
pompe à huile ;
Remplacez par un nouveau joint
d'étanchéité du piston ;
Remplacez par un nouveau
ressort ;
Après le chromage de la tige de
soupape, réajustez le jeu avec le
trou ;
Remplacez le joint d'étanchéité,
vissez les vis dans l'ordre ;
Vérifiez que le joint d'étanchéité
et l'écrou de raccordement ne
sont pas endommagés et serrez
le raccord de tuyau ;
Remplacez
hydraulique
arrêtez le chariot élévateur pour
réduire la température de l'huile
et essayez de trouver la cause de
la température trop élevée de
l'huile ;
Levez la charge conformément
aux exigences ;
Remplacez le joint d'étanchéité
Yx ;
Remplacez le joint torique de la
valve à tiroir ;
Remplacez le joint torique dans
le raccord articulé et vissage des
boulons du raccord ;
Remplacez le joint d'étanchéité ;
Évacuez l'air et remplissez de
d'huile,
l'huile hydraulique ;
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de
l'huile
non
qualifiée,