valeur maximale définie, le liquide s'écoule complètement vers le radiateur, puis vers le frein
humide après refroidissement. Ensuite, le disque de friction du frein de service est refroidi,
l'huile de retour de refroidissement s'écoule vers le réservoir d'huile hydraulique du système
de freinage par le biais des tuyaux.
4.2 Frein humide
Le frein humide présente de nombreux avantages tels qu'un couple de freinage important,
une longue durée de vie, une grande résistance à la récession et sans entretien.
Le chariot élévateur à contrepoids à batterie de 8,5-10t utilise un frein humide qui
intègre le frein de stationnement et le frein de service. Le système de freinage utilise un
réservoir
d'huile
multifonctionnelle avec un agent anti-usure permet d'éviter le bruit anormal du frein et de
prolonger la durée de vie du disque de friction.
Le frein de stationnement est un frein à ressort à desserrage hydraulique du type à
défaillance de sécurité. Le disque de friction du frein de stationnement est immergé dans
Figure 3.4.3
Vue en coupe du frein humide
de
frein
indépendant.
L'utilisation
d'une
33
huile
hydraulique