Température trop
24
élevée du pistolet de
charge
Protection contre
25
court-circuit de sortie
Protection contre la
26
connexion inverse de la
batterie
7.4 Présentation au tableau de bord JL-3
7.4.1
Vue générale
7.4.2
Généralité
Le tableau de bord JL-3 est connecté au tableau de bord intelligent du système du chariot
élévateur par le bus CAN. Ce tableau de bord intelligent permet de diagnostiquer les défauts
et de configurer l'ensemble du système de commande du chariot élévateur : l'écran intelligent,
le contrôleur du moteur de traction, le contrôleur de levage et le contrôleur de vannes.
Le tableau de bord JL-3 peut lire et modifier les paramètres de tous les modules du réseau
de bus CAN, qui sont affichés sur l'écran couleur 4.3. L'écran constitue une interface
d'interaction avec l'opérateur par le biais de la page d'accueil et de nombreux sous-menus ; la
structure du menu de l'écran intelligent est accessible par les six boutons de commande sur le
La température du pistolet de
charge est détectée comme
étant supérieure à 100°C
Court-circuit des pôles positif
et négatif de sortie
Le pôle positif et le pôle
négatif d'entrée de la batterie
sont connectés à l'inverse
Figure 3.7.9
Vue générale du tableau de bord
si les contacts du contacteur de
sortie sont en court-circuit
Vérifiez l'état de contact du pistolet
de charge ; vérifiez si les contacts
sont excessivement usés.
Arrêtez la charge, vérifiez s'il y a un
court-circuit à la masse ou un
court-circuit entre les pôles positif
et négatif du pistolet de charge.
Arrêtez la charge et vérifiez si les
pôles positives et négatives du
pistolet de charge de sortie et de la
batterie sont inversés.
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