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Entretien
l'eau de refroidissement risque de
s'écouler et le moteur de surchauffer
en cours d'utilisation.
REMARQUE:
Lorsque vous rincez les passages d'eau de
refroidissement alors que le bateau est à
l'eau, relevez le moteur hors-bord jusqu'à ce
qu'il soit complètement hors de l'eau pour
obtenir de meilleurs résultats.
FMU44342
Nettoyage du moteur hors-bord
Lors du nettoyage du moteur hors-bord, le
capot supérieur doit être installé.
1.
Lavez l'extérieur du moteur hors-bord à
l'eau douce. ATTENTION: Ne vapori-
sez pas d'eau dans l'entrée d'air.
[FCM01841]
1
1. Entrée d'air
2.
Vidangez complètement l'eau de refroi-
dissement du moteur hors-bord. Net-
toyez soigneusement le corps du mo-
teur.
FMU28463
Contrôle des surfaces peintes du mo-
teur hors-bord
Vérifiez la présence de rayures, d'entailles
ou d'écaillements de la peinture sur le moteur
hors-bord. Les zones de peinture endomma-
gées sont davantage susceptibles de se cor-
roder. Si nécessaire, nettoyez et peignez ces
79
[FCM01802]
ZMU08116
zones. De la peinture de retouche est dispo-
nible auprès de votre revendeur Yamaha.
FMU2847D
Entretien périodique
FWM01872
Ces procédures nécessitent des compé-
tences mécaniques, de l'outillage et di-
verses fournitures. Si vous ne disposez
pas des compétences, de l'outillage ni
des fournitures spécifiques pour effec-
tuer une procédure de maintenance, fai-
tes-la exécuter par un revendeur Yamaha
ou toute autre mécanicien qualifié.
Les procédures impliquent le démontage
du moteur et l'exposition de pièces dan-
gereuses. Pour réduire le risque de bles-
sures par des pièces mobiles, brûlantes
ou électriques:
Coupez le moteur et gardez la (les)
clé(s) et le cordon de coupe-circuit du
moteur sur vous lorsque vous effectuez
la maintenance, sauf spécification con-
traire.
Les interrupteurs de trim fonctionne-
ment même lorsque la clé de contact est
coupée. Veillez à ce que les personnes
se tiennent à l'écart des interrupteurs
lorsque vous travaillez sur le moteur.
Lorsque le moteur est relevé, restez à
l'écart de la zone située sous le moteur
ou entre le moteur et le support de fixa-
tion. Assurez-vous que personne ne se
trouve dans cette zone avant d'action-
ner le mécanisme de trim.
Laissez refroidir le moteur avant de ma-
nipuler des pièces ou des liquides brû-
lants.
Remontez toujours complètement le
moteur avant utilisation.
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