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FMU40461
Contacteurs d'arrêt
Appliquez la procédure suivante pour vérifier
si l'interrupteur principal et le coupe-circuit de
sécurité du moteur fonctionnent correcte-
ment.
Vérifiez si le moteur s'arrête lorsque vous
amenez l'interrupteur principal sur la posi-
tion "
" (arrêt).
Vérifiez si le moteur s'arrête lorsque l'agra-
fe est retirée du coupe-circuit de sécurité
du moteur.
Vérifiez si le moteur ne démarre pas lors-
que l'agrafe est retirée du contacteur de
coupure du moteur.
FMU33493
Changement de vitesse
FWM00181
Avant d'embrayer, assurez-vous qu'il n'y
a pas de baigneurs ni d'obstacles dans
l'eau à proximité de vous.
FCM01611
Faites chauffer le moteur avant d'enclen-
cher la marche avant/arrière. Jusqu'à ce
que le moteur soit arrivé à température, il
se peut que le régime de ralenti soit un
peu plus rapide qu'à la normale. Le régi-
me de ralenti rapide peut vous éviter de
passer au point mort. Si cela se produit,
arrêtez le moteur, passez au point mort,
puis faites redémarrer le moteur et lais-
sez-le chauffer.
Pour quitter le point mort
1.
Relevez la commande verrouillage au
point mort (si équipée).
1. Commande de verrouillage de point mort
2.
Déplacez le levier de commande à dis-
tance / levier d'inversion d'un geste fer-
me et vif vers l'avant (pour la marche
avant) ou vers l'arrière (pour la marche
arrière) [d'environ 35° (vous sentez un
déclic) sur les modèles à commande à
distance].
N
32˚
F
Opération
1
ZMU01727
32˚
R
ZMU05460
64
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