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Manutenzione
Regolazione del comando rotazione lama
AVVERTENZA
Per evitare possibili lesioni, verificare sempre il
corretto funzionamento del comando rotazione
lama.
In condizioni di funzionamento normali, il comando
rotazione lama non necessita di regolazioni. Tuttavia se le
prestazioni di taglio diminuiscono o se la qualità del taglio
è scadente, apportare le seguenti modifiche.
1. Durante le operazioni di taglio del prato, accertarsi
che il comando dell'acceleratore (7) sia in posizione
FAST (vedere Figura 7).
2. Portare il comando rotazione lama in posizione di
DISINNESTO (1) (vedere Figura 12).
3. Arrestare il motore e scollegare il cavo della candela
di accensione.
4. Controllare la lama, accertandosi che sia sempre
affilata. Se la lama non è sufficientemente affilata,
l'estremità superiore del manto erboso diventerà di
colore marrone.
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5. Sganciare la molla della lama (2) dall'asta del
comando rotazione lama (1) (vedere Figura 13).
Spostare la molla sul foro centrale (4). In questo
modo la tensione applicata sulla cinghia di
trasmissione del tosaerba aumenta.
6. Collegare il cavo alla candela di accensione. Falciare
un breve tratto di prato e quindi controllare
nuovamente se il risultato è quello desiderato. Se
necessario, spostare la molla della lama sul foro
inferiore (5).
7. Controllare nuovamente la qualità del taglio, se non
è migliorata, sostituire la cinghia di trasmissione,
facendo riferimento a "Sostituzione della cinghia di
trasmissione del tosaerba." Se il problema permane
anche dopo la sostituzione della cinghia, portare il
tosaerba presso un centro di assistenza autorizzato.
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8. Portare il comando rotazione lama (1) in posizione di
DISINNESTO (vedere Figura 12). Arrestare il
motore.
9. Verificare il funzionamento del freno della lama.
Ruotare manualmente le pulegge. Accertarsi che le
pastiglie del freno (7) siano saldamente premute
contro le pulegge (vedere Figura 14).
Se le pastiglie del freno non sono saldamente
premute contro le pulegge, portare il tosaerba
presso un centro di assistenza autorizzato.
10. Portare il comando rotazione lama in posizione di
INNESTO (2) (vedere Figura 12).
11. Controllare le pastiglie del freno della lama (7)
(vedere Figura 14). Se le pastiglie sono
eccessivamente usurate o danneggiate, sostituirle.
Per i corretti ricambi originali e la necessaria
assistenza rivolgersi ad un centro di assistenza
autorizzato.
Figura 12
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Figura 13
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Figura 14
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