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Funzionamento
Uso del pedale controllo velocità
Il sistema di trasmissione utilizza una puleggia variatore
collegata ad un gruppo cambio-differenziale a due
velocità. La trasmissione a variatore è di facile impiego e
prevede una leva del cambio a due velocità e un pedale
della frizione/freno (2) situato dietro il pedale controllo
velocità (8) (vedere Figura 7).
Il senso di marcia viene selezionato mediante la leva del
cambio; usare la leva per selezionare la RETROMARCIA
o una delle due marce avanti. Durante il funzionamento,
la velocità viene controllata da un unico pedale controllo
velocità azionabile con il piede destro.
Marcia avanti
1. Premere a fondo in avanti il pedale della
frizione/freno (2) per arrestare il tosaerba. Tenere il
piede sul pedale (vedere Figura 7).
2. Portare la leva del cambio (4) in una delle due
posizioni di MARCIA AVANTI. Selezionare la
posizione Low (TRIM) quando si affrontano salite o
discese ripide e quando si utilizzando attrezzi che
richiedono l'avanzamento a velocità molto bassa,
quali ad esempio gli spazzaneve. Selezionare la
posizione High (MOW) durante il taglio di prati o
durante i trasferimenti del tosaerba.
3. Rilasciare lentamente il piede destro dal pedale della
frizione/freno. Non tenere il piede sul pedale della
frizione/freno.
4. Portare il comando dell'acceleratore (7) in posizione
FAST.
5. Premere lentamente in avanti il pedale controllo
velocità (8) fino a raggiungere la velocità desiderata.
6. Per aumentare la velocità in marcia avanti, premere
lentamente in avanti il pedale controllo velocità. Per
ridurre la velocità in marcia avanti, rilasciare
lentamente il pedale controllo velocità in modo che il
tosaerba rallenti fino alla velocità desiderata.
Inversione del senso di marcia
ATTENZIONE: Prima di azionare la leva del cambio,
premere a fondo in avanti il pedale della
frizione/freno (2) per arrestare il tosaerba. Se il
tosaerba non viene arrestato, il cambio potrebbe
venire danneggiato (vedere Figura 7).
1. Premere a fondo in avanti il pedale della
frizione/freno (2) per arrestare il tosaerba. Tenere il
piede sul pedale.
2. Portare il comando dell'acceleratore (7) in posizione
SLOW.
3. Per procedere in marcia avanti, portare la leva del
cambio (4) in una delle due posizioni di MARCIA
AVANTI. Per procedere in retromarcia, portare la leva
del cambio nella posizione di RETROMARCIA.
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4. Rilasciare lentamente il piede destro dal pedale della
frizione/freno (2). Non tenere il piede sul pedale della
frizione/freno.
5. Portare il comando dell'acceleratore in posizione
FAST.
Guida in retromarcia
1. Girarsi all'indietro.
2. Premere a fondo in avanti il pedale della
frizione/freno (2) per arrestare il tosaerba (vedere
Figura 7). Tenere il piede sul pedale.
3. Portare la leva del cambio (4) in posizione di
RETROMARCIA.
4. Rilasciare lentamente il pedale della frizione/freno.
5. Premere lentamente in avanti il pedale controllo
velocità (8) fino a raggiungere la velocità desiderata.
6. Per aumentare la velocità in retromarcia, premere
lentamente in avanti il pedale controllo velocità. Per
ridurre la velocità in retromarcia, rilasciare
lentamente il pedale controllo velocità in modo che il
tosaerba rallenti fino alla velocità desiderata.
Posizioni del pedale controllo velocità
La velocità in marcia avanti è controllata dalla posizione
della leva del cambio (4) e del pedale controllo velocità
(8) (vedere Figura 7). La seguente tabella indica le
funzioni legate alle posizioni della leva del cambio e del
pedale controllo velocità. Usare sempre il motore con il
comando dell'acceleratore (7) in posizione FAST.
FUNZIONE
POSIZIONE
LEVA
CAMBIO
Rasatura bordi,
Low (TRIM)
spazzaneve,
forti pendenze
Riempimento dei
High (MOW)
sacchi d'erba
Taglio normale
High (MOW)
Operazioni di
High (MOW)
taglio semplici,
spazzaneve
Trasferimenti
High (MOW)
Attrezzi trainati
High (MOW)
it
POSIZIONE
ACCELERA-
PEDALE
TORE
1/3
FAST
Da 1/3 a 1/2
CHOKE
CHOKE
Da 1/2 a 2/3
FAST
FAST
Da 1/2 a 3/4
SLOW
THROTTLE
A FONDO
CORSA
Da 1/3 a 1/2
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