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Entretien et dépannage
AVERTISSEMENT
RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE !
Seul le personnel qualifié est autorisé à installer
ou à utiliser ce produit, ou à en effectuer la
maintenance ou l'entretien.
Débranchez la batterie et le bloc d'alimentation
avant toute opération de maintenance, d'entretien
ou de démontage.
AVERTISSEMENT
RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE !
N'utilisez pas le chargeur de batterie s'il est
endommagé. Débranchez immédiatement le
câble secteur.
Ne touchez pas les pièces endommagées, les
bornes de batterie non isolées, les connecteurs
ou les autres pièces électriques sous tension.
Contactez le personnel d'entretien.
Statistiques
Le chargeur recueille des données de chargeur
pour l'analyse de données et le service. Les
Protection du fusible
Le chargeur est doté d'un fusible; consultez la section Fig. 3 Connexions et composants pos. 3.
Modèle
Type de fusible
160LET BS88
SX17-32 24 V
Grande vitesse
100LET BS88
SX17-32 48 V
Grande vitesse
Alarmes
Si la fonction d'autotest intégrée du chargeur de
batterie détecte une erreur, celle-ci est indiquée
par les voyants ; consultez la section Indications
des voyants. Prenez note des informations et
contactez les techniciens de maintenance.
Contrôles
Il est recommandé de réaliser régulièrement les
tâches suivantes :
données sont accessibles via Service Tool ou
GET Cloud.
Arrêt de sécurité
La charge peut être arrêtée si :
Le nombre d'ampèreheures chargés excède
•
la valeur prédéfinie.
La durée de l'une des phases de la charge
•
excède la valeur prédéfinie.
La tension et l'intensité excèdent la valeur
•
maximale spécifiée.
La batterie est débranchée avant que le
•
chargeur de batterie n'ait été arrêté.
Le système de gestion de batterie arrête le
•
chargeur de batterie par l'intermédiaire du
CAN bus.
•
La communication par CAN bus avec la
batterie est interrompue.
La charge est temporairement arrêtée ou réduite
lorsque :
La température du chargeur de batterie
•
dépasse les limites du chargeur.
Le système de gestion de batterie arrête ou
•
réduit la charge par l'intermédiaire du CAN
bus.
Taille de boulon Courant nomina
M6
160 A
M6
100 A
1. Recherchez les dommages sur les câbles et
les connecteurs.
2. Vérifiez que la batterie est intacte, en bon état
et d'un type approprié pour le chargeur de
batterie.
3. Vérifiez que le système de gestion de batterie
et la batterie sont correctement branchés et
que le fusible de batterie, le cas échéant, est
en état de marche.
4. Vérifiez que la tension secteur est correcte et
qu'il n'y a pas de fusibles fondus.
FRANÇAIS
Tension
Couple de
nominale
serrage nominal
150 V
7,0 Nm ±10%
150 V
7,0 Nm ±10%
85
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