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Steuerrichtungstest
WARNUNG: Führen Sie diesen und andere
Ausrüstungstests nicht ohne Einschalten der
Gasabschaltung durch. Ein unbeabsichtigtes Starten
des Motors könnte andernfalls schwere Personen- oder
Sachschäden verursachen.
Reagieren die Steuerober ächen nicht wie abgebildet,
DAS FLUGZEUG NICHT FLIEGEN. Weitere Informationen
erhalten Sie Leitfaden zur Fehlerbehebung. Wenn Sie weit-
ere Hilfe benötigen, kontaktieren Sie bitte die betreffende
Abteilung bei Horizon Hobbyprodukt-Support.
1. Den Sender einschalten.
2. Die Gasabschaltungsfunktion aktivieren.
3. Den Akku anschließen.
4. Den Sender zum Steuern der Querruder-, Höhenruder-
und Seitenrudersteuerungen verwenden.
HINWEIS: Beim Prüfen der Steuerungsrichtungen das
Fluggerät von hinten ansehen.
Höhenruder
1. Den Höhenruder-Hebel zurückziehen. Das Höhenruder
sollte sich nach oben bewegen, sodass das Fluggerät
steigt.
2. Den Höhenruder-Hebel nach vorne drücken. Das
Höhenruder sollte sich nach unten bewegen, sodass
das Fluggerät sinkt.
Querruder
1. Den Querruder-Hebel nach links bewegen. Das linke
Querruder sollte sich nach oben und das rechte Quer-
ruder nach unten bewegen, sodass sich das Fluggerät
nach links neigt.
2. Den Querruder-Hebel nach rechts bewegen. Das
rechte Querruder sollte sich nach oben und das linke
Querruder nach unten bewegen, sodass sich das Flug-
gerät nach rechts neigt.
Seitenruder
1. Den Seitenruder-Hebel nach links bewegen. Das
Seitenruder sollte sich nach links bewegen, sodass
das Flugzeug nach links giert.
2. Den Seitenruder-Hebel nach rechts bewegen. Das
Seitenruder sollte sich nach rechts bewegen, sodass
das Fluggerät nach rechts giert.
HINWEIS: Dieses Flugzeug verwendet Offset-Servos für
die Querrudersteuerung. Es ist durchaus normal, dass
sich die Querruder während des Kontrolltests mehr nach
oben als nach unten bewegen. (Zum Beispiel, bei linker
Steuereingabe bewegt sich das linke Querruder mehr
nach oben als das rechte Querruder nach unten.)
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Sender-
Reaktion der Steuerober ächen
steuerung
(Ansicht von der Rückseite)
DE
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