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DE
Aktivierung Geschwindigkeitsregler/Empfänger und Einsetzen der Akkus
Der Regler wird auch nach dem Bindevorgang armiert.
Jeder weiterer Anschluß des Flugakkus erfordert die
folgenden Schritte.
AS3X
Das AS3X
-System wird sich erst aktivieren, nachdem der
®
Gashebel zum ersten Mal über 25 % erhöht wurde. Nach
der Aktivierung können sich die Steuerober ächen schnell
und laut am Flugzeug bewegen. Das ist normal. Die AS3X-
Technologie bleibt bis zur Trennung des Akkus aktiv.
1. Die Akku-Abdeckung öffnen, indem Sie diese vom
Heck her anheben.
2. Befestigen Sie den Akku am Klettband, so dass er sich
mittig im Akkufach be ndet.
3. Senken Sie den Gashebel und schalten Sie den Sender
ein. Den Drosselklappenschalter aktivieren.
4. Die Batterie am Geschwindigkeitsregler mit der richti-
gen Polarität anschließen. Das Flugzeug für 5 Sekun-
den still und nicht in den Wind halten, damit sich das
AS3X-System initialisieren kann. Eine Tonfolge und
eine durchgängig leuchtende LED (schwierig zu sehen,
weil im Inneren des Fluggeräts angebracht) zeigen die
erfolgreiche Verbindung an.
Eine durchgängig blaue LED zeigt an, dass sich das
Fluggerät im Flugmodus be ndet, eine durchgehend
rote LED, dass sich das Fluggerät im AS3X-Flugmodus
be ndet. Wenn das Fluggerät sich im SAFE-Modus
be ndet, bewegen sich die Servomotoren ohne die
Geschwindigkeit über 25 % steigen zu lassen.
5. Die Akku-Abdeckung wieder anbringen.
ACHTUNG: Halten Sie immer ihre Hände weg
vom Propeller. Ist der Regler armiert dreht der
Motor bei jeder Gaseingabe los.
ACHTUNG: Trennen Sie immer den LiPo Akku
vom Flugzeug wenn Sie nicht iegen um ein
tiefentladen des Akkus zu vermeiden. Akkus die unter
die zulässige Mindestspannung entladen werden,
können beschädigt werden was zu Leistungsverlust und
potentieller Brandgefahr bei dem Laden führen kann.
Schwerpunkt (CG)
Der Schwerpunkt be ndet sich 44 mm ± 4 mm hinter
der Vorderkante der Trag äche an der Trag ächenwurzel.
Dieser Schwerpunkt wurde mit dem empfohlenen Akku
bestimmt. Den Schwerpunkt am umgedrehten Modell
überprüfen. Die Akkuposition nach vorn oder hinten
anpassen, sodass das Modell am empfohlenen Punkt im
Gleichgewicht ist.
www.modellmarkt24.ch
26
44 mm ab Vorderkante +/-4 mm
UMX Me 262 BNF Basic
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