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2 Caractéristiques techniques
2.1.6 Utilisation de l'unité de moteur en contact direct avec l'huile/la graisse du réducteur
2.1.6 Utilisation de l'unité de moteur en contact direct avec l'huile/la graisse du
réducteur
Étanchéité de la bride avant
Les unités de moteur présentent une rainure au niveau de la bride avant du joint
torique d'étanchéité. Joint recommandé :
Unité moteur
MU 100
MU 200, MU 250, MU 300, MU
400
Étanchéité de l'arbre moteur
L'arbre du moteur MU 200/MU 250/MU 300/MU 400 comporte un joint rotatif qui a
été testé et conçu pour l'environnement suivant :
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AVERTISSEMENT
Les fuites d'huile dans l'unité de moteur peuvent provoquer une réduction
drastique du couple de freinage. Les performances et la durée de vie du joint
rotatif doivent être prises en considération dans l'application client.
•
Durée de vie : 16 000 h à une vitesse de n
•
Température de l'huile : < 60
•
Pression du réducteur : 0-0,2 bar
•
Plage de vitesse : 0-n
•
Type d'huile : minérale ou au polyglycole
Remarque
L'arbre du moteur MU 100 comporte un joint rotatif, mais ne doit pas être utilisé
en contact direct avec l'huile/la graisse du réducteur.
Caractéristiques du produit - Unités Moteurs et Unités réducteurs
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Diamètre intérieur du joint
torique
37 mm
102 mm
rms
o
C
nom
Diamètre de la section trans-
versale
3 mm
3 mm
3HAC090259-004 Révision: A
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