Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Αντικαταστήστε το λάδι κάθε 25 ώρες
1
αν ο κινητήρας δουλεύει σε πλήρως
φορτίο ή υψηλές θερμοκρασίες.
Πλύνετε το φίλτρο αέρα πιο
2
συχνά αν το μηχάνημα δουλεύει
σε περιοχές με πολύ σκόνη.
Θα πρέπει να εκτελείται σε ένα
3
εξειδικευμένο κέντρο.
6.3 ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΛΑΔΙΟΥ
Για τον τύπο του λαδιού που θα πρέπει
να χρησιμοποιήσετε, ακολουθήστε
τις οδηγίες που αναφέρονται στον
πίνακα των τεχνικών στοιχείων.
Εκτελέστε την αποστράγγιση του
λαδιού με ζεστό κινητήρα, προσέχοντας
να μην αγγίξετε τα ζεστά μέρη του
κινητήρα ή το λάδι αποστράγγισης.
Εκτός αν υπάρχουν διαφορετικές οδηγίες,
που περιέχονται στο εγχειρίδιο των
οδηγιών χρήσης του μηχανήματος, για να
αντικαταστήσετε το λάδι θα πρέπει:
1. Τοποθετήστε το μηχάνημα
σε οριζόντιο έδαφος.
2. Πλύνετε την περιοχή γύρω από την τάπα
πλήρωσης και ξεβιδώστε την τάπα με
το δείκτη στάθμης λαδιού (εικ. 6.A).
3. Τοпοθετήστε ένα κατάλληλο δοχείο
για τη συγκέντρωση του λαδιού και
ξεβιδώστε το пώμα εκκένωσης (εικ. 6.G).
4. Για να κλείσετε το пώμα εκκένωσης
(εικ. 6.G), βεβαιωθείτε ότι τοпοθετήθηκε
σωστά η τσιμούχα και σϕίξτε το μέχρι τέρμα.
5. Γεμίστε με καινούργιο λάδι (παρ. 5.1.1).
6. Ελέγξτε στο δείκτη (εικ. 6.B) εάν η στάθμη
του λαδιού ϕτάνει στην ένδειξη «MAX».
7. Κλείστε το пώμα (εικ. 6.A) και
καθαρίστε κάθε ίχνος λαδιού пου
έχει ενδεχομένως χυθεί.
6.4 ΠΛΥΣΙΜΟ ΤΟΥ ΣΙΓΑΣΤΗΡΑ
ΚΑΙ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Το πλύσιμο του σιγαστήρα θα πρέπει
να εκτελείται με κρύο τον κινητήρα.
• Με μια ρίψη συμπιεσμένου αέρα (εικ. 7.A),
βγάλτε από το σιγαστήρα και από την
προστασία υπολείμματα ή βρομιά που
μπορεί να προκαλέσουν πυρκαγιά.
• Φροντίστε ούτως ώστε οι αεραγωγοί
ψύξης να μην είναι φραγμένοι (εικ. 7.A).
• Ξαναπεράστε τα πλαστικά μέρη με
ένα σφουγγάρι (εικ. 7.B) βρεγμένο
με νερό και απορρυπαντικό.
6.5 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΤΟΥ ΦΙΛΤΡΟΥ ΑΕΡΑ
1. Καθαρίστε την περιοχή γύρω από
το καπάκι (εικ. 8.A) του φίλτρου.
2. Βγάλτε το καπάκι (εικ. 8.A) ξεβιδώνοντας
τις δύο λαβές φιλτραρίσματος.
3. Αφαιρέστε το προ-φίλτρο (εικ. 8.C)
από το φυσίγγιο (εικ. 8.B).
4. Χτυπήστε το φυσίγγιο (εικ. 8.B) σε
μια στερεή επιφάνεια και φυσήξτε με
συμπιεσμένο αέρα από το εσωτερικό
για να αφαιρέσετε σκόνη και βρομιές.
5. Πλύνετε το προ-φίλτρο από σφουγγάρι
(fig. 8.C) με νερό και απορρυπαντικό
και αφήστε το στεγνώσει.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Μην χρησιμοποιείτε νερό,
βενζίνη, απορρυπαντικά ή άλλα προϊόντα
για τον καθαρισμό του φυσιγγίου.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Το προ-φίλτρο από(εικ. 8.C)
σφουγγάρι δεν πρέπει να λιπανθεί.
1. Καθαρίστε το εσωτερικό του περιβλήματος
του φίλτρου (fig. 8.D) από σκόνη και
βρομιές, φροντίζοντας να κλείσετε τον
αγωγό αναρρόφησης με ένα πανί (εικ. 8.E)
για να μην μπουν στον κινητήρα.
2. Αφαιρέστε το πανί (εικ. 8.E), τακτοποιήστε
το στοιχείο φιλτραρίσματος (εικ.
8.C + 8.B) στο περίβλημά του και
ξανατοποθετήστε το καπάκι (εικ. 8.A).
6.6 ΕΛΕΓΧΟΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΤΟΥ ΜΠΟΥΖΙ
1. Συναρμολογήστε ξανά το μπουζί
(εικ. 9.A) και σφίξτε καλά με ένα
σωληνωτό κλειδί (εικ. 9.B).
2. Καθαρίστε τα ηλεκτρόδια (εικ. 9.C) με
μία μεταλλική βούρτσα αφαιρώντας
τυχόν υπολείμματα άνθρακα.
3. Ελέγξτε με ένα παχύμετρο
(εικ. 9.D) τη σωστή θέση μεταξύ
των ηλεκτροδίων (0,6 - 0,8 mm).
4. Συναρμολογήστε ξανά το μπουζί
(εικ. 9.A) και σφίξτε καλά με ένα
σωληνωτό κλειδί (εικ. 9.B).
Αντικαταστήστε το μπουζί αν τα
ηλεκτρόδια έχουν καεί ή αν έχει
σπάσει ή ραγίσει η πορσελάνη.
Κίνδυνος πυργκαγιάς! Μην ελέγχετε
την εγκατάσταση ανάφλεξης αν το μπουζί
δεν είναι βιδωμένο στη θέση του.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Χρησιμοποιήστε μόνο
τον τύπο του μπουζί που υποδεικνύεται
(βλέπε πίνακα τεχνικών στοιχείων)
8
Publicité
