5.3 ŠTARTOVANIE MOTORA (ZA TEPLA)
Dodržte celý uvedený postup pre štartovanie
za studena, avšak s akceleračnou pákou v
polohe «FAST».
5.4 POUŽITIE MOTORA POČAS
PRACOVNEJ ČINNOSTI
Pre optimalizáciu účinnosti a výkonu motora je
treba, aby sa používal pri maximálnych
otáčkach, s akceleračnou pákou
presunutou do polohy «FAST».
DOLEŽITÉ Nepracujte na svahoch
s vyšším sklonom než 20°, aby ste
negatívne neovplyvnili činnosť motora.
5.5 ZASTAVENIE MOTORA POČAS
PRACOVNEJ ČINNOSTI
1. Presuňte akcelerátor do polohy «SLOW».
2. Nechajte motor bežať na minimálních
otáčkach najmenej 15-20 sekúnd.
3. Zastavte motor spôsobom uvedeným
v Návode na použitie stroja.
5.6 ZASTAVENIE MOTORA PO UKONČENÍ
PRACOVNEJ ČINNOSTI
1. Presuňte akcelerátor do polohy «SLOW».
2. Nechajte motor bežať na minimálních
otáčkach najmenej 15-20 sekúnd.
3. Zastavte motor spôsobom uvedeným
v Návode na použitie stroja.
4. Po vychladnutí motora odpojte krytku
(obr. 4.A) sviečky a vytiahnite kľúčik
zapaľovania (ak je súčasťou).
5. Odstráňte všetky nánosy úlomkov z motora,
a najmä z priestoru okolo tlmiča výfuku,
aby ste znížili riziko požiaru.
5.7 ČISTENIE A GARÁŽOVANIE
• K čisteniu vnútorných častí motora
nepoužívajte prúdy vody ani tlakové hubice.
• Prednostne používajte pištoľ so stlačeným
vzduchom (max. 6 bar) a zabráňte tomu, aby
sa úlomky a prach dostali do vnútorných častí.
• Uložte stroj (a motor) na suché miesto,
ktoré je chránené pred nepriazňami
počasia a dostatočne vetrané.
5.8 DLHODOBÁ NEČINNOSŤ
V prípade, že predpokladáte obdobie dlhodobej
nečinnosti motora (napr. na konci sezóny), je
treba aktivovať niektoré opatrenia napomáhajúce
jeho následnému uvedeniu do prevádzky.
• Aby sa zabránilo tvorbe nánosov v jej vnútri,
vyprázdnite palivovú nádrž odskrutkovaním
uzáveru (obr. 5.A) nádržky karburátora a
zachytením všetkého paliva do vhodnej
nádoby.
Na konci úkonu nezabudnite zaskrutkovať
uzáver (obr. 5.A) a dotiahnuť ho na doraz.
• Vykonajte demontáž sviečky a nalejte do otvoru
sviečky približne 3 cl čistého motorového oleja.
Potom upchajte otvor handrou a uveďte krátko
do činnosti štartér, aby motor vykonal niekoľko
otáčok a rozotrel olej po vnútornom povrchu
valca. Na záver namontujte sviečku naspäť
svíčku bez toho, aby ste pripojili krytku kábla.
6. ÚDRŽBA
Akýkoľvek pokus o úpravu kontrolného
systému emisií môže zvýšiť ich hladinu
nad zákonom povolené medzné hodnoty.
Do tohto vymedzenia patrí aj odstránenie
alebo úprava častí ako je odsávací systém,
napájací rozvod a vypúšťací rozvod.
6.1 OBECNE
Bezpečnostné pravidlá, ktoré
sa musia dodržovať počas údržby,
sú popísáné v odst. 2.4.
Všetky kontroly a zásahy sa musia
vykonávať so zastaveným strojom a
vypnutým motorom. Odpojte krytku
sviečky a prečítajte si pokyny pred začatím
ľubovoľného zásahu čistenia alebo údržby.
Pred vykonávaním údržby noste vhodný
odev, ochranné rukavice a ochranné okuliare.
• Frekvencie a typy zásahov sú
zhrnuté v "Tabuľke údržby".
• Použitie neoriginálnych náhradných dielov
a príslušenstva môže mať negatívny
vplyv na prevádzku a bezpečnosť stroja.
Výrobca odmieta akúkoľvek zodpovednosť
za škody alebo zranenia spôsobené
vyššie uvedenými výrobkami.
• Originálne náhradné diely sú dodávané do
servisných dielní a autorizovaným predajcom.
DOLEŽITÉ Všetka údržba a úpravy,
ktoré nie sú popísané v tomto návode,
musia byť vykonané vašim predajcom
alebo v špecializovanom stredisku.
6