– Yükseklik arttıkça, ağır işlerin yapılmayarak,
makine üzerindeki yük azaltılmalıdır.
3.6 YAKIT
Yakıtın kalitesinin iyi olması, motorun doğru
çalışması açısından temel unsurlardan biridir.
Yakıt aşağıdaki gerekliliklere uygun olmalıdır:
a) Temiz, taze ve kurşunsuz, en az 90 oktan ben-
zin kullanın;
b) Etanol yüzdesi %10'un üzerinde olan yakıtları
kullanmayın;
c) Yağ eklemeyin;
d) Yakıt sistemini reçineli tortusu oluşumuna karşı
korumak için, yakıt dengeleyici ekleyin.
İzin verilmeyen yakıtların kullanılması
motor bileşenlerine zarar verir ve
garanti kapsamına girmez
DİKKAT Yalnız teknik veriler tablosunda
belirtilen yakıtı kullanın. Diğer yakıt türlerine
kullanmayın. Alkilat benzin gibi ekolojik
yakıtlar kullanılması mümkündür. Bu benzinin
kompozisyonu, kişi ve doğa üzerinde
daha az tesirlidir. Bunların kullanımına
bağlanabilecek olumsuz etkiler bildirilmemiştir.
Bununla birlikte, piyasada kullanımlarına ait
kesin bilgi verilmesinin mümkün olmadığı
alkilat benzin türleri bulunmaktadır.
3.7 YAĞ
Kullanım sıcaklığına göre derece seçilerek
daima iyi kalite yağlar kullanın.
• Kaliteleri SF-SG altında olmayan
temizleyici yağlar kullanın.
• Teknik veriler tablosuna göre SAE
viskozite derecesi seçin.
• Çok amaçlı yağ kullanımı, sıcak
dönemlerde daha fazla yağ tüketimine
neden olacağından, yağ seviyesinin
daha sık kontrol edilmesi gerekir.
• Farklı marka ve özellikli yağları karıştırmayın.
• SAE 30 yağının +5°C altında sıcaklıklarda
kullanılması uygun olmayan yağlama
nedeniyle motora hasar verebilir.
3.8 HAVA FİLTRESİ
Hava filtresinin etkili oluşu, kalıntı ve
ince tozlar motor tarafından emilerek,
motorun performans ve kullanım ömrünü
azaltmasını önlemek için belirleyicidir.
• Filtreleme elemanını daima kalıntılardan temiz
ve mükemmel etkinlikte tutun (par. 6.5).
.
• Eğer gerekliyse, filtreleme elemanını orijinal
bir yedeği ile değiştirin; uygun olmayan
filtreleme elemanları, motorun etkinliği ve
kullanma ömrünü olumsuz etkileyebilir.
• Motoru asla filtreleme elemanı doğru
şekilde monte edilmeden çalıştırmayın.
3.9 BUJİ
Endotermik motor bujilerinin hepsi aynı değildir.
• Yalnız, uygun termik derece ile donatılmış
belirtilen tip bujileri kullanın.
• Diş uzunluğuna dikkat edin; daha
fazla bir diş uzunluğu motora geri
dönülmez şekilde hasar verebilir.
• Elektrotlar arasındaki doğru mesafeyi
ve temizliğini kontrol edin (par. 6.6).
4. KUMANDALAR
4.1 HIZLANDIRICI KUMANDASI
Motor dönüş sayısını düzenler.
Hızlandırıcı kumandası (normalde
kollu) makine üzerine monte edilmiştir,
motora bir kablo aracılığı ile bağlıdır.
Hızlandırıcı kolunu ve normalde
aşağıdaki semboller ile işaretlenmiş ilgili
konumlarını tespit etmek için makinenin
Talimatlar Kılavuzuna danışın:
• FAST= azami rejimin yerini tutar;
çalışma sırasında kullanılacaktır.
• SLOW= asgari rejimin yerini tutar.
• CHOKE= soğuk çalıştırma
(öngörülmüşse) için kullanılacaktır
5. KULLANMA KURALLARI
5.1 HER KULLANIM ÖNCESİNDE
Motoru her kullanımdan önce, işleyiş
düzenine yönelik bir dizi kontrolü iyi yapın.
5.1.1 Yağ seviyesi kontrolü
1. Makineyi düz koyun.
2. Dolum kapağının etrafındaki
bölgeyi temizleyin.
3. Kapağı gevşetin (şek. 2.A), seviye
çubuğunu ucunu temizleyin (şek. 2.B) ve
bunu gösterildiği gibi kapağı ağız üzerine
sıkıştırmadan koyarak içeri sokun.
4