Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
VAŽNO Češće obavljajte čišćenje u posebno
teškim uslovima rada ili u slučaju kada su prisutne
čestice u vazduhu.
NAPOMENA Filteri se čiste/menjaju češće ako
mašina radi na veoma prašnjavom terenu.
Operacija
Proverite nivo ulja (odl. 5.1.1)
Zamena ulja
(odl. 6.3)
1
Čišćenje prigušivača
i motora (odl. 7)
Provera i čišćenje filtera
za vazduh
(odl. 8)
2
Zamena filtera za
vazduh (odl. 8)
Provera svećice (odl. 9)
Zamena svećice (odl. 9)
Provera filtera karburatora
Zamenite ulje svakih 25 sati ako
1
motor radi pod punim opterećenjem
i na visokim temperaturama.
Očistite filter za vazduh češće ako
2
mašina radi u prašnjavim područjima.
Treba da se izvrši u Specijalizovanom centru.
3
6.3 ZAMENA ULJA
Prilikom izbora ulja za korištenje, treba
da se pridržavate smernica navedenih
u tabeli sa tehničkim podacima.
Izvršite pražnjenje ulja dok je motor
topao, i pritom pazite da ne dodirnete
tople delove motora ili ispražnjeno ulje.
Osim u slučaju drugačijih uputstava koje
se nalaze u Priručniku sa uputstvima, za
promenu ulja treba da uradite sledeće:
1. Mašina treba da se postavi na ravno mesto.
2. Treba da očistite deo okolo čepa za punjenje
i da odvrnete čep sa šipkom (sl. 6.A).
3. Pripremiti prikladnu kantu u koju ćete skupiti
ulje i odviti čep za pražnjenje (sl. 6.G).
-
√
-
√
-
√
-
√
-
-
√
-
-
-
√
-
-
√
-
-
-
-
-
-
3
4. Vratiti čep za pražnjenje na svoje
mesto (sl. 6.G) uvereni da je pravilno
postavljena zaptivka i navite ga do kraja
5. Dodajte novo ulje (odl. 5.1.1).
6. Proveriti na šipki (sl. 6.B) je li nivo
ulja dostigao oznaku «MAX».
7. Vratiti čep (sl. 6.A) i očistiti svaki
trag eventualno prosutog ulja.
6.4 ČIŠĆENJE PRIGUŠIVAČA I MOTORA
Čišćenje prigušivača treba da se
uradi dok je motor hladan.
• Uz pomoć mlaza komprimiranog
vazduha (sl. 7.A), sklonite sa prigušivača
i sa zaštita sve ostatke ili prljavštinu
koji mogu da izazovu požar.
• Pazite da otvori za vazduh za
hlađenje nisu zapušeni (sl. 7.A).
• Pređite po plastičnim delovima sunđerom
(sl. 7.B) nakvašenim u vodu i deterdžent.
-
6.5 ODRŽAVANJE FILTERA ZA VAZDUH
-
-
1. Očistite deo okolo poklopca (sl. 8.A) filtera.
2. Skinuti poklopac (sl. 8.A) odvijanjem
dve okru gla ste ručke.
-
3. Sklonite element za filtriranje (sl. 8.B + 8.C).
4. Sklonite pred filter (sl. 8.C) iz uloška (sl. 8.B).
-
5. Udarajte uloškom (sl. 8.B) po čvrstoj
-
površini i izduvajte komprimovanim
√
vazduhom sa unutarnje strane kako bi
mogli da uklonite prašinu i ostatke.
√
6. Operite pred filter od sunđera
(sl. 8.C) sa vodom i deterdžentom i
ostavite ga da se osuši na vazduhu.
VAŽNO Nemojte da koristite vodu, benzin,
sredstva za čišćenje ili drugo za čišćenje uloška.
VAŽNO Pred filter od (sl. 8.C)
sunđera NE SME da se pomazuje.
1. Očistite unutrašnji deo sedišta za filter
(sl. 8.D) od prašine i ostataka, i pazite
da dobro zatvorite kanal za aspiraciju
uz pomoć krpe (sl. 8.E) na način da
izbegnete da isti dospiju u motor.
2. Sklonite krpu (sl. 8.E) , postavite element za
filtriranje (sl. 8.C + 8.B) u njegovo sedište
i ponovo montirajte poklopac (sl. 8.A).
6.6 PROVERA I ODRŽAVANJE SVEĆICE
1. Skinite svećicu (sl. 9.A) uz pomoć
nasadnog ključa (sl. 9.B).
2. Očistite elektrode (sl. 9.C) uz pomoć
metalne četke i uklonite eventualne
ugljenične naslage .
7
Publicité
